Int. - Overalll Classification |
||||||||
Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Gap | Class | |
(1.) | 1 | MERLI Christian | ITA | OSELLA FA 30 | 0:58,647 (1.) (167.82) | (1.) D,E2 SS+2000 | ||
(8.) | 9 | WALDY Hermann Jun. | A (K) | Formel Master W17 | 1:06,737 (8.) (147.48) | 0:08,090 | (1.) D,E2 SS-2000 | |
(15.) | 10 | FERSTL Christian | A (St) | Tatuus Master S 2000 | 1:12,509 (15.) (135.74) | 0:13,862 | (4.) D,E2 SS-2000 | |
(32.) | 11 | FERSTL Sigrid Eva | A (St) | Tatuus Master S 2000 | 1:15,395 (32.) (130.54) | 0:16,748 | (5.) D,E2 SS-2000 | |
(10.) | 12 | LORIG Marco | DEU | Dallara F305 | 1:08,704 (10.) (143.25) | 0:10,057 | (2.) D,E2 SS-2000 | |
(80.) | 13 | FURLINI Massimo | ITA | Wolf Tunder | 1:22,101 (80.) (119.88) | 0:23,454 | (8.) D,E2 SS-2000 | |
(11.) | 14 | VOSS Bastian | DEU | Tatuus Formel Master | 1:08,793 (11.) (143.07) | 0:10,146 | (3.) D,E2 SS-2000 | |
(70.) | 16 | MILANI Marco | A (OÖ) | Formel Renault | 1:20,985 (70.) (121.53) | 0:22,338 | (7.) D,E2 SS-2000 | |
(43.) | 17 | SHAQIRI Gentjan | ALB | Tatuus FR 2000 | 1:16,805 (43.) (128.14) | 0:18,158 | (6.) D,E2 SS-2000 | |
(3.) | 22 | ZAJELSNIK Patrik | SVN | Nova Proto NP01 Turb | 0:59,713 (3.) (164.82) | 0:01,066 | (1.) E2 SC+2000 | |
(5.) | 23 | NOLL Benjamin | DEU | Osella PA 30 Zytek L | 1:03,571 (5.) (154.82) | 0:04,924 | (2.) E2 SC+2000 | |
(9.) | 24 | LANG Georg | DEU | Osella PA 20 | 1:07,265 (9.) (146.32) | 0:08,618 | (3.) E2 SC+2000 | |
(12.) | 25 | ZAJELSNIK Alexander | SVN | Norma M20F | 1:09,518 (12.) (141.58) | 0:10,871 | (4.) E2 SC+2000 | |
(55.) | 26 | LANIG Kai | DEU | Lucchini P95M | 1:18,883 (55.) (124.77) | 0:20,236 | (5.) E2 SC+2000 | |
(4.) | 31 | HIN Alexander | DEU | OSELLA PA21 4C | 1:02,558 (4.) (157.33) | 0:03,911 | (2.) E2 SC-2000 | |
(2.) | 32 | LAMPERT Christoph | A (V) | Nova Proto NP01 | 0:58,865 (2.) (167.20) | 0:00,218 | (1.) E2 SC-2000 | |
(27.) | 38 | RUTTER Christian | A (OÖ) | PRC S 4 | 1:14,722 (27.) (131.72) | 0:16,075 | (5.) E2 SC-2000 | |
(7.) | 33 | BODENMÜLLER Michael | DEU | Norma M20FC | 1:05,976 (7.) (149.18) | 0:07,329 | (3.) E2 SC-2000 | |
(26.) | 34 | AMANN Peter | A (V) | Osella PA 30 | 1:14,556 (26.) (132.01) | 0:15,909 | (4.) E2 SC-2000 | |
(115.) | 35 | VOSS Andreas | DEU | Osella PA 2000 | 1:26,987 (115.) (113.14) | 0:28,340 | (9.) E2 SC-2000 | |
(34.) | 36 | FRANK Alexander | A (OÖ) | PRC FPR | 1:15,674 (34.) (130.06) | 0:17,027 | (6.) E2 SC-2000 | |
(94.) | 39 | ÖPPINGER Erich | A | Osella PA 20 | 1:23,723 (94.) (117.55) | 0:25,076 | (7.) E2 SC-2000 | |
(106.) | 41 | COLLISI Stephan | DEU | Behnke Condor BMW | 1:25,603 (106.) (114.97) | 0:26,956 | (8.) E2 SC-2000 | |
(28.) | 44 | *SPEEDMASTER* | CHE | BMW M3 GT3 | 1:14,795 (28.) (131.59) | 0:16,148 | (2.) E2 SH+2000 | |
(35.) | 45 | LOINGER Roman | A (T) | Audi S1 quattro | 1:15,691 (35.) (130.03) | 0:17,044 | (3.) E2 SH+2000 | |
(17.) | 46 | SCHWAIGER Rupert | A (St) | Porsche 911 Bi Turbo | 1:12,802 (17.) (135.19) | 0:14,155 | (1.) E2 SH+2000 | |
(72.) | 51 | LINORTNER Franz | A (S) | Tacking RC 01 B | 1:21,492 (72.) (120.77) | 0:22,845 | (3.) E2 SH-2000 | |
(19.) | 52 | AICHGRUBER Rene Patrick | A (NÖ) | TracKing RC01 | 1:13,532 (19.) (133.85) | 0:14,885 | (1.) E2 SH-2000 | |
(104.) | 53 | FRÖHLE Dominik | A (V) | TracKing RC01 | 1:25,409 (104.) (115.23) | 0:26,762 | (5.) E2 SH-2000 | |
(58.) | 55 | FARRENKOPF Marco | DEU | SilverCar S2 Evo | 1:19,371 (58.) (124.00) | 0:20,724 | (2.) E2 SH-2000 | |
(84.) | 56 | WENDOLSKY Patrick | A (OÖ) | VW Polo R1 | 1:22,279 (84.) (119.62) | 0:23,632 | (4.) E2 SH-2000 | |
(6.) | 60 | SCHAGERL Karl | A (OÖ) | VW Golf Rallye | 1:05,423 (6.) (150.44) | 0:06,776 | (1.) PF-1 | |
(33.) | 61 | TAUS Kerstin | A (St) | Subaru P4 Turbo | 1:15,396 (33.) (130.54) | 0:16,749 | (3.) PF-1 | |
(102.) | 62 | SCHERR Ewald | A (St) | Ford Escort Cosworth | 1:24,714 (102.) (116.18) | 0:26,067 | (5.) PF-1 | |
(148.) | 63 | PRINZING Nicole | DEU | Auti TT | 1:43,161 (148.) (95.40) | 0:44,514 | (6.) PF-1 | |
(39.) | 64 | PROMOK Stefan | A (K) | Mitsubishi Evo | 1:16,324 (39.) (128.95) | 0:17,677 | (4.) PF-1 | |
(21.) | 100 | WEBER Hauke | DEU | Audi 80 Quattro | 1:13,596 (21.) (133.73) | 0:14,949 | (2.) PF-1 | |
(24.) | 67 | PAILER Felix | A (St) | LANCIA Delta Integra | 1:14,406 (24.) (132.27) | 0:15,759 | (4.) PF-2 | |
(63.) | 69 | ROLL Michal | CEZ | Porsche 911 GT3 | 1:20,022 (63.) (122.99) | 0:21,375 | (9.) PF-2 | |
(74.) | 70 | BREBSOM Nicolas | LUX | Lamborghini Hurracan | 1:21,624 (74.) (120.58) | 0:22,977 | (11.) PF-2 | |
(14.) | 71 | STRASSER Thomas | A (T) | VW Scirocco Minichbe | 1:11,771 (14.) (137.13) | 0:13,124 | (1.) PF-2 | |
(22.) | 72 | PROBHARDT Peter | A(St) | Mitsubishi WRC 05 | 1:13,654 (22.) (133.63) | 0:15,007 | (3.) PF-2 | |
(25.) | 73 | SOHM Alexander | A (V) | Mazda 323 Turbo | 1:14,431 (25.) (132.23) | 0:15,784 | (5.) PF-2 | |
(107.) | 74 | ROIDER Franz | A (S) | Ford Mondeo STW | 1:26,025 (107.) (114.41) | 0:27,378 | (14.) PF-2 | |
(120.) | 76 | STRASSER Gerald | A (S) | VW Corrado | 1:27,890 (120.) (111.98) | 0:29,243 | (17.) PF-2 | |
(64.) | 77 | STINGL Patrick | A (OÖ) | Mitsubishi EVO 6 | 1:20,205 (64.) (122.71) | 0:21,558 | (10.) PF-2 | |
(44.) | 79 | LUSTIG-JUNGWIRTH Dietmar | A (OÖ) | Ford Escort Cosworth | 1:16,882 (44.) (128.01) | 0:18,235 | (8.) PF-2 | |
(82.) | 80 | KÖNIGSEDER Florian | A (OÖ) | BMW E 46 | 1:22,184 (82.) (119.76) | 0:23,537 | (12.) PF-2 | |
(118.) | 81 | HETZENAUER Stefan | A (T) | Subaru Impreza | 1:27,765 (118.) (112.14) | 0:29,118 | (16.) PF-2 | |
(116.) | 82 | SCHROTTENBAUM Patrick | A (V) | Ford Focus RS | 1:27,408 (116.) (112.60) | 0:28,761 | (15.) PF-2 | |
(91.) | 83 | MALSCH Sebastian | DEU | Mini Cooper | 1:23,484 (91.) (117.89) | 0:24,837 | (13.) PF-2 | |
(37.) | 201 | WEBER Michael | DEU | Audi 80 Quattro | 1:15,903 (37.) (129.67) | 0:17,256 | (7.) PF-2 | |
(29.) | 250 | GAPP Marcel | DEU | BMW M3 | 1:15,083 (29.) (131.08) | 0:16,436 | (6.) PF-2 | |
(16.) | 252 | STOLL Jochen | DEU | Porsche 911 GT 3 | 1:12,802 (16.) (135.19) | 0:14,155 | (2.) PF-2 | |
(13.) | 86 | HALBERTSCHLAGER Jürgen | A (NÖ) | VW Golf | 1:10,205 (13.) (140.19) | 0:11,558 | (1.) PF-3 | |
(71.) | 87 | STERNAD Diethard | A (St) | Honda Civic FK7 TCR | 1:21,267 (71.) (121.11) | 0:22,620 | (16.) PF-3 | |
(45.) | 104 | BEJDA Vojtech | CEZ | Porsche Cayman | 1:17,013 (45.) (127.80) | 0:18,366 | (9.) PF-3 | |
(48.) | 302 | SCHÖNBORN Claire | DEU | VW Golf 1 STW | 1:17,262 (48.) (127.38) | 0:18,615 | (11.) PF-3 | |
(31.) | 89 | EDER Roland | A (NÖ) | VW Scirocco | 1:15,342 (31.) (130.63) | 0:16,695 | (5.) PF-3 | |
(18.) | 90 | BLASL Hermann | A (OÖ) | Opel C Kadett | 1:13,121 (18.) (134.60) | 0:14,474 | (2.) PF-3 | |
(42.) | 91 | EMSENHUBER Michael | A (NÖ) | VW Corrado 16V | 1:16,623 (42.) (128.45) | 0:17,976 | (8.) PF-3 | |
(40.) | 92 | WARMUTH Rene | A (NÖ) | Seat Leon Cupra | 1:16,449 (40.) (128.74) | 0:17,802 | (7.) PF-3 | |
(59.) | 93 | KARL Werner | A (St) | Audi A4 Quattro | 1:19,567 (59.) (123.69) | 0:20,920 | (13.) PF-3 | |
(23.) | 96 | MAYER Patrick | A (NÖ) | VW Golf I 16 V | 1:14,124 (23.) (132.78) | 0:15,477 | (4.) PF-3 | |
(20.) | 97 | FIAUSCH Heiko | A (St) | Opel Astra STW | 1:13,594 (20.) (133.73) | 0:14,947 | (3.) PF-3 | |
(51.) | 99 | AUER Michael | A (St) | Hyundai I30 TCR | 1:17,673 (51.) (126.71) | 0:19,026 | (12.) PF-3 | |
(67.) | 110 | IRLINGER Christian | A | Opel Kadett C | 1:20,420 (67.) (122.38) | 0:21,773 | (15.) PF-3 | |
(73.) | 102 | STRANNER Karl Heinz | A (K) | Ford Escort Cosworth | 1:21,560 (73.) (120.67) | 0:22,913 | (17.) PF-3 | |
(79.) | 109 | SCHEUBECK Manfred | DEU | VW Scirocco | 1:22,003 (79.) (120.02) | 0:23,356 | (18.) PF-3 | |
(103.) | 106 | OCHABAUER Stella | A (St) | VW Corrado | 1:25,045 (103.) (115.73) | 0:26,398 | (20.) PF-3 | |
(101.) | 107 | FEUERSTEIN Thomas | A (V) | Opel C Coupe | 1:24,639 (101.) (116.28) | 0:25,992 | (19.) PF-3 | |
(113.) | 108 | KARL Stefan | A (St) | VW Golf GTI | 1:26,421 (113.) (113.88) | 0:27,774 | (21.) PF-3 | |
(134.) | 305 | GÖHRIG Sabine | DEU | Ford Focus ST | 1:30,563 (134.) (108.68) | 0:31,916 | (22.) PF-3 | |
(47.) | 351 | EHRMANN Pascal | DEU | Subaru Impreza WRX S | 1:17,192 (47.) (127.50) | 0:18,545 | (10.) PF-3 | |
(60.) | 354 | AUCHTER Tobias | DEU | Opel Corsa GSI | 1:19,924 (60.) (123.14) | 0:21,277 | (14.) PF-3 | |
(38.) | 357 | CHRISTALL Roland | DEU | Opel Kadett C | 1:15,962 (38.) (129.57) | 0:17,315 | (6.) PF-3 | |
(62.) | 113 | STEINBOCK Markus | A (OÖ) | Hyundai i20 R5 | 1:19,974 (62.) (123.06) | 0:21,327 | (10.) PF-4 | |
(30.) | 114 | SCHNEIDER Christian | A (OÖ) | Peugeot 205 | 1:15,173 (30.) (130.92) | 0:16,526 | (1.) PF-4 | |
(49.) | 115 | HOLZER Dieter | A (St) | Mitsubishi Evo 8 MR | 1:17,312 (49.) (127.30) | 0:18,665 | (5.) PF-4 | |
(90.) | 117 | DATZREITER Stefan | A (NÖ) | VW Polo Kit Car | 1:23,119 (90.) (118.41) | 0:24,472 | (22.) PF-4 | |
(57.) | 118 | GSCHIEL Severin | AUT | VW Golf 1 | 1:19,165 (57.) (124.32) | 0:20,518 | (9.) PF-4 | |
(85.) | 119 | KLAUS Robert | A (OÖ) | PEUGEOT 205 RS | 1:22,412 (85.) (119.42) | 0:23,765 | (18.) PF-4 | |
(83.) | 120 | MUSSBACHER Andreas | A (St) | Mitsubishi Lancer EV | 1:22,243 (83.) (119.67) | 0:23,596 | (17.) PF-4 | |
(68.) | 122 | TAUTSCHER Michael | A (St) | Mitsubishi Lancer Ev | 1:20,644 (68.) (122.04) | 0:21,997 | (13.) PF-4 | |
(88.) | 123 | RITZBERGER Kurt | A (OÖ) | PEUGEOT 306 GTI | 1:22,862 (88.) (118.78) | 0:24,215 | (21.) PF-4 | |
(132.) | 124 | PABST Johannes | A (St) | Opel Kadett D | 1:30,416 (132.) (108.85) | 0:31,769 | (32.) PF-4 | |
(93.) | 125 | JUD Werner | A (St) | VW Golf 2 | 1:23,563 (93.) (117.78) | 0:24,916 | (23.) PF-4 | |
(96.) | 126 | BRANDL Matthias | A (NÖ) | VW Golf 2 | 1:23,960 (96.) (117.22) | 0:25,313 | (24.) PF-4 | |
(86.) | 127 | LANDL Gerhard | A (St) | Skoda S2000 | 1:22,466 (86.) (119.35) | 0:23,819 | (19.) PF-4 | |
(124.) | 130 | HUTTER Gregor | A (St) | Alfa Romeo 33 | 1:28,408 (124.) (111.32) | 0:29,761 | (28.) PF-4 | |
(130.) | 131 | KROUPA Thomas | A (W) | VW Rallye Golf R | 1:29,450 (130.) (110.03) | 0:30,803 | (30.) PF-4 | |
(50.) | 132 | STRASSER Michael | A (S) | Toyotra Corolla | 1:17,466 (50.) (127.05) | 0:18,819 | (6.) PF-4 | |
(77.) | 133 | PERWEIN Fabian | A (S) | VW Golf MK1 | 1:21,887 (77.) (120.19) | 0:23,240 | (15.) PF-4 | |
(87.) | 135 | HUBER Sebastian | A (St) | VW Golf | 1:22,676 (87.) (119.04) | 0:24,029 | (20.) PF-4 | |
(146.) | 136 | SCHAUPERL Karl Heinz | A (St) | VW Käfer | 1:36,914 (146.) (101.55) | 0:38,267 | (35.) PF-4 | |
(136.) | 138 | MAIER Helmut | A (OÖ) | VW Spiess Golf | 1:31,529 (136.) (107.53) | 0:32,882 | (34.) PF-4 | |
(65.) | 139 | PYRINGER Florian | A (NÖ) | VW Golf 1 | 1:20,260 (65.) (122.63) | 0:21,613 | (11.) PF-4 | |
(56.) | 140 | MOSER Gerhard | DEU | VW Polo | 1:18,944 (56.) (124.67) | 0:20,297 | (8.) PF-4 | |
(54.) | 352 | PAULICK Ralph | DEU | VW Golf 1 | 1:18,832 (54.) (124.85) | 0:20,185 | (7.) PF-4 | |
(41.) | 399 | MAYER Tobias | DEU | VW Minichberger Scir | 1:16,577 (41.) (128.52) | 0:17,930 | (3.) PF-4 | |
(75.) | 402 | CLAUS Thomas | DEU | Opel Kadett C Coupe | 1:21,733 (75.) (120.42) | 0:23,086 | (14.) PF-4 | |
(105.) | 406 | GAST Maximilian | DEU | VW Golf Turbo | 1:25,572 (105.) (115.01) | 0:26,925 | (27.) PF-4 | |
(46.) | 451 | HELLBERG Marcel | DEU | VW Brügge Golf | 1:17,108 (46.) (127.64) | 0:18,461 | (4.) PF-4 | |
(66.) | 453 | STEGMANN Tobias | DEU | VW Golf 1 | 1:20,269 (66.) (122.61) | 0:21,622 | (12.) PF-4 | |
(76.) | 537 | DUSCHER Frank | DEU | VW Polo | 1:21,815 (76.) (120.30) | 0:23,168 | (5.) PF-5 | |
(36.) | 456 | BILEN Sarp | DEU | VW Spiess Golf II | 1:15,741 (36.) (129.94) | 0:17,094 | (2.) PF-4 | |
(97.) | 463 | FABER Josef | DEU | OPEL Kadett C Coupe | 1:24,098 (97.) (117.03) | 0:25,451 | (25.) PF-4 | |
(131.) | 464 | KLAGES Jürgen | DEU | Opel Astra F | 1:30,077 (131.) (109.26) | 0:31,430 | (31.) PF-4 | |
(127.) | 458 | GRIMM Thomas | DEU | VW Schneider Polo | 1:28,728 (127.) (110.92) | 0:30,081 | (29.) PF-4 | |
(100.) | 462 | SCHUMACHER Michael | DEU | VW Polo G60 | 1:24,463 (100.) (116.52) | 0:25,816 | (26.) PF-4 | |
(135.) | 466 | WALSER Werner | A (V) | Opel Kadett | 1:31,130 (135.) (108.00) | 0:32,483 | (33.) PF-4 | |
(81.) | 461 | MASLONKA Robert | DEU | VW Polo | 1:22,128 (81.) (119.84) | 0:23,481 | (16.) PF-4 | |
(114.) | 543 | HEß Jan | DEU | Opel Schneider Astra | 1:26,465 (114.) (113.83) | 0:27,818 | (6.) PF-6 | |
(112.) | 146 | OGRIS Gottfried | A (K) | Alfa Romeo 147 GTA C | 1:26,251 (112.) (114.11) | 0:27,604 | (11.) PF-5 | |
(52.) | 143 | MAYER Chris-Andre | A (St) | HONDA Civic Type R | 1:18,296 (52.) (125.70) | 0:19,649 | (1.) PF-5 | |
(95.) | 145 | OGRIS Stephan | A (K) | Alfa Romeo 147 JTD C | 1:23,856 (95.) (117.37) | 0:25,209 | (7.) PF-5 | |
(108.) | 144 | SUPPAN Manfred | A (St) | Opel Astra GSI | 1:26,046 (108.) (114.38) | 0:27,399 | (10.) PF-5 | |
(119.) | 148 | NEUHERZ Florian | A (St) | Fiat 128 | 1:27,825 (119.) (112.06) | 0:29,178 | (12.) PF-5 | |
(99.) | 504 | HERING Ronny | DEU | VW Scirocco | 1:24,215 (99.) (116.87) | 0:25,568 | (9.) PF-5 | |
(89.) | 530 | NEU Kai | DEU | Ford Focus | 1:23,042 (89.) (118.52) | 0:24,395 | (1.) PF-6 | |
(111.) | 158 | DEMUTH Klaus | A (K) | Renault Clio Ragnott | 1:26,190 (111.) (114.19) | 0:27,543 | (5.) PF-6 | |
(133.) | 149 | GRUBER Markus | A (St) | Renault Clio 3 RS Cu | 1:30,517 (133.) (108.73) | 0:31,870 | (15.) PF-5 | |
(69.) | 150 | HARRINGER Ricardo | A (NÖ) | Peugeot 106S16 | 1:20,810 (69.) (121.79) | 0:22,163 | (4.) PF-5 | |
(126.) | 153 | BODNER Christian | DEU | BMW 320 iS | 1:28,528 (126.) (111.17) | 0:29,881 | (14.) PF-5 | |
(137.) | 154 | ALTENEDER Josef | A (OÖ) | BMW 328i | 1:31,538 (137.) (107.52) | 0:32,891 | (16.) PF-5 | |
(61.) | 500 | SCHÖBEL Marco | A (V) | Opel Kadett C Coupe | 1:19,935 (61.) (123.13) | 0:21,288 | (3.) PF-5 | |
(78.) | 502 | FLIK Thomas | DEU | Renault Clio 3 Cup | 1:21,950 (78.) (120.10) | 0:23,303 | (6.) PF-5 | |
(98.) | 508 | FRITZ Timo | DEU | Opel Ascona B | 1:24,193 (98.) (116.90) | 0:25,546 | (8.) PF-5 | |
(53.) | 535 | ABB Nils | DEU | VW Schneider Polo | 1:18,743 (53.) (124.99) | 0:20,096 | (2.) PF-5 | |
(122.) | 538 | WINKLER Stefan | DEU | Fiat 127 | 1:27,994 (122.) (111.85) | 0:29,347 | (13.) PF-5 | |
(143.) | 622 | KRYSTOFIAK Thomas | DEU | NSU 1200C | 1:35,768 (143.) (102.77) | 0:37,121 | (17.) PF-5 | |
(139.) | 159 | SCHUTTING Wolfgang | A (St) | RENAULT Clio William | 1:32,967 (139.) (105.86) | 0:34,320 | (14.) PF-6 | |
(149.) | 160 | SCHÖGLER Josef | A (St) | Opel Ascona B | 1:47,211 (149.) (91.80) | 0:48,564 | (21.) PF-6 | |
(109.) | 161 | GROSSAUER Thomas | A (OÖ) | Suzuki Swift Sport | 1:26,127 (109.) (114.27) | 0:27,480 | (3.) PF-6 | |
(128.) | 162 | MEHLMAIR Stefan | A (St) | Opel Astra GSI | 1:28,823 (128.) (110.80) | 0:30,176 | (11.) PF-6 | |
(123.) | 163 | GROSSALBER Tobias | A (OÖ) | VW Polo | 1:28,082 (123.) (111.74) | 0:29,435 | (9.) PF-6 | |
(151.) | 167 | HUBER Harald | A (OÖ) | Peugeot 206 | 1:50,072 (151.) (89.41) | 0:51,425 | (23.) PF-6 | |
(145.) | 168 | KURZ Walter | A (T) | Simca 1000 Rallye e | 1:36,504 (145.) (101.98) | 0:37,857 | (19.) PF-6 | |
(150.) | 169 | HUBER-GSCHANES Birgit | A (St) | Renault Clio Sport | 1:48,292 (150.) (90.88) | 0:49,645 | (22.) PF-6 | |
(147.) | 170 | ZEITZ Ulrich | DEU | Peugeot 309 GTI | 1:38,502 (147.) (99.92) | 0:39,855 | (20.) PF-6 | |
(138.) | 171 | STAMPFER Mario | A (B) | Renault Clio | 1:32,838 (138.) (106.01) | 0:34,191 | (13.) PF-6 | |
(144.) | 172 | FRANISCHEN Stefan | A (St) | Honda Civic | 1:36,083 (144.) (102.43) | 0:37,436 | (18.) PF-6 | |
(125.) | 560 | FRIEDRICH Lukas | DEU | Ford Fiesta | 1:28,472 (125.) (111.24) | 0:29,825 | (10.) PF-6 | |
(110.) | 562 | FINK Folker | DEU | Citroen C2 VTS | 1:26,144 (110.) (114.25) | 0:27,497 | (4.) PF-6 | |
(121.) | 564 | FINK Markus | DEU | Citroen C2 | 1:27,944 (121.) (111.91) | 0:29,297 | (8.) PF-6 | |
(92.) | 565 | KNOBLICH Helmut | DEU | Citroen C2 | 1:23,538 (92.) (117.81) | 0:24,891 | (2.) PF-6 | |
(140.) | 566 | ALTMANN Dieter Jun. | DEU | Citroen C2 | 1:33,299 (140.) (105.49) | 0:34,652 | (15.) PF-6 | |
(117.) | 567 | HORN Robin | DEU | Citroen C2 | 1:27,494 (117.) (112.49) | 0:28,847 | (7.) PF-6 | |
(142.) | 569 | FINK Florian | DEU | Citroen DS 3 | 1:34,303 (142.) (104.36) | 0:35,656 | (17.) PF-6 | |
(141.) | 606 | GAST Kobinian | DEU | NSU TT | 1:33,985 (141.) (104.72) | 0:35,338 | (16.) PF-6 | |
(129.) | 610 | HOFMANN Steffen | DEU | NSU TT | 1:29,326 (129.) (110.18) | 0:30,679 | (12.) PF-6 |
Historic - Overall Classification |
||||||||
Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Gap | Class | |
(11.) | 179 | PONGRATZ Bernhard | A (St) | Swift Formel Renault | 1:29,292 (11.) (110.22) | 0:11,114 | (1.) E5-2000 | |
(1.) | 180 | HILGER Franz | DEU | Chevron Toyota | 1:18,178 (1.) (125.89) | (1.) E3-2000 | ||
(15.) | 183 | GÄNSDORFER Ales | CZE | Formule MTX | 1:31,663 (15.) (107.37) | 0:13,485 | (2.) E4-1600 | |
(5.) | 184 | MAUHART Florian | A (OÖ) | Formel Ford PRS | 1:24,184 (5.) (116.91) | 0:06,006 | (1.) E4-1600 | |
(2.) | 187 | SONNLEITNER Reinhard | A (NÖ) | VW Rallyegolf G 60 | 1:19,340 (2.) (124.05) | 0:01,162 | (1.) D6+2000 | |
(17.) | 188 | NEUBAUER Herbert | A (B) | Lancia Delta Integra | 1:34,483 (17.) (104.17) | 0:16,305 | (2.) D6+2000 | |
(9.) | 190 | KRAMMER Johann | A (St) | Alfo Romeo 33 8V | 1:28,752 (9.) (110.89) | 0:10,574 | (1.) D5-2000 | |
(3.) | 194 | NEUHERZ Harald | A (St) | Audi Quattro S1 | 1:20,847 (3.) (121.74) | 0:02,669 | (1.) D3+2000 | |
(18.) | 198 | BEUTLE Thomas | A (K) | VW Golf 1 GTI | 1:35,753 (18.) (102.78) | 0:17,575 | (1.) D1-1600 | |
(13.) | 205 | ULZ Patrick | A (St) | Alfo Romeo Sud Ti | 1:30,774 (13.) (108.42) | 0:12,596 | (2.) C4-2000 | |
(12.) | 206 | SCHÜTZ Victoria | A (NÖ) | Golf GTI 1 | 1:30,609 (12.) (108.62) | 0:12,431 | (1.) C4-2000 | |
(6.) | 211 | PRANTL Reinhold | A (St) | Porsche Carrera RS | 1:26,401 (6.) (113.91) | 0:08,223 | (1.) C3+2000 | |
(16.) | 215 | OBERMOSER Josef | A (T) | Alfo Romeo Sud TI | 1:31,851 (16.) (107.15) | 0:13,673 | (3.) C2-2000 | |
(10.) | 216 | LERNPASS Philipp | A (S) | Ford Escort RS 2000 | 1:29,126 (10.) (110.43) | 0:10,948 | (2.) C2-2000 | |
(8.) | 217 | ZÖCHLING Manfred | A (NÖ) | VW Golf 1 GTI | 1:27,954 (8.) (111.90) | 0:09,776 | (1.) C2-2000 | |
(28.) | 218 | KLEINEISEN Harald | A (S) | Ford Escort RS 2000 | 2:12,537 (28.) (74.26) | 0:54,359 | (4.) C2-2000 | |
(4.) | 223 | LAMPELMAIER Max | A (S) | Ford Escort RS 1600 | 1:23,911 (4.) (117.29) | 0:05,733 | (1.) B5-2000 | |
(7.) | 224 | TRIMMEL Christian | A (NÖ) | Ford Escort RS 2000 | 1:27,622 (7.) (112.32) | 0:09,444 | (2.) B5-2000 | |
(23.) | 227 | STIETKA Walther | A (K) | VW 1302 | 1:42,346 (23.) (96.16) | 0:24,168 | (1.) B4-1600 | |
(26.) | 232 | FISCHER Gerhard | A (NÖ) | Ford Escort 1300 GT | 1:46,246 (26.) (92.63) | 0:28,068 | (3.) B3-1300 | |
(14.) | 233 | OSSANNA Dominik | A (T) | Mini 1275 | 1:31,537 (14.) (107.52) | 0:13,359 | (1.) B3-1300 | |
(19.) | 234 | CRTALIC Martin | SVN | Fiat | 1:36,561 (19.) (101.92) | 0:18,383 | (2.) B3-1300 | |
(24.) | 240 | ESTERBAUER Johannes | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 1:44,500 (24.) (94.18) | 0:26,322 | (4.) A1-850 | |
(25.) | 241 | SEETHALER Alexander | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 1:45,015 (25.) (93.72) | 0:26,837 | (5.) A1-850 | |
(22.) | 243 | PACHTEU Jürgen | A (St) | Steyr Puch 650 TR | 1:40,442 (22.) (97.99) | 0:22,264 | (3.) A1-850 | |
(21.) | 244 | DEUTSCH Bernhard | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 1:37,226 (21.) (101.23) | 0:19,048 | (2.) A1-850 | |
(20.) | 242 | HOLZER Christian | A (St) | Steyr Puch 650 TR | 1:36,997 (20.) (101.47) | 0:18,819 | (1.) A1-850 | |
(27.) | 246 | BAIER Thomas | A (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 1:52,642 (27.) (87.37) | 0:34,464 | (6.) A1-850 |