back to overview / zurück zur Übersicht

Int. Race - Total Classification
Total StNr Fahrer Land Fahrzeug Lauf-1 Lauf-2 =>Wertung<= Class
(3.) Mod 1 LAMPERT Christoph A (V) Osella FA 30 1:04,875 (4.) (177.57) 1:04,563 (2.) (178.43) 2:09,438 (1.) D,E2 SS+2000
(17.) Mod 2 GALLI Hubert A Lola F 3000 1:17,836 (17.) (148.00) 1:17,196 (17.) (149.23) 2:35,032 (3.) D,E2 SS+2000
(39.) Mod 3 LOMBARDO Antoine F Lola F 3000 1:22,841 (45.) (139.06) 1:22,332 (37.) (139.92) 2:45,173 (4.) D,E2 SS+2000
(6.) Mod 4 SZASZ Laszlo HR Reynard F 3000 1:10,350 (6.) (163.75) 1:11,441 (5.) (161.25) 2:21,791 (2.) D,E2 SS+2000
(9.) Mod 10 WALDY jun. Hermann A (K) Tatuus Master 1:13,707 (10.) (156.29) 1:12,125 (6.) (159.72) 2:25,832 (1.) D,E2 SS-2000
(10.) Mod 11 STOLLNBERGER Andreas A (NÖ) Dallara F3 1:14,214 (11.) (155.22) 1:13,392 (9.) (156.96) 2:27,606 (2.) D,E2 SS-2000
(15.) Mod 12 LANG Georg D Renault FR 2.0 1:16,497 (15.) (150.59) 1:16,114 (14.) (151.35) 2:32,611 (4.) D,E2 SS-2000
(52.) Mod 13 TARMANN Josef A (W) Dallara - Mercedes F302 1:24,713 (57.) (135.98) 1:23,287 (49.) (138.31) 2:48,000 (5.) D,E2 SS-2000
(13.) Mod 17 FERSTL Christian A (St) Tatuus Master NTF S 2000 1:16,317 (14.) (150.94) 1:15,523 (12.) (152.53) 2:31,840 (3.) D,E2 SS-2000
(56.) Mod 18 DVORAK Pavel CZ Martini F2 1:24,162 (55.) (136.87) 1:24,905 (60.) (135.68) 2:49,067 (6.) D,E2 SS-2000
(117.) Mod 19 USNER Alejandro A (OÖ) Formel Renault 1:37,713 (119.) (117.89) 1:38,265 (118.) (117.23) 3:15,978 (8.) D,E2 SS-2000
(92.) Mod 20 SCHWENDINGER Robert A (OÖ) Arcobleno Formula Europa 1:30,978 (92.) (126.62) 1:31,946 (99.) (125.29) 3:02,924 (7.) D,E2 SS-2000
(2.) Mod 26 ZAJELSNIK Patrik SLO Norma M20FC V8 1:03,970 (2.) (180.08) 1:05,050 (3.) (177.09) 2:09,020 (2.) E2 SC+2000
(1.) Mod 27 STEINER Marcel CH LobArt/Mugen 1:03,087 (1.) (182.60) 1:03,414 (1.) (181.66) 2:06,501 (1.) E2 SC+2000
(4.) Mod 28 HIN Alexander D Osella PA 30 1:04,813 (3.) (177.74) 1:06,092 (4.) (174.30) 2:10,905 (3.) E2 SC+2000
(5.) Mod 29 NEVERIL Dusan CZ Norma M20FC V8 1:06,603 (5.) (172.96) 1:14,041 (10.) (155.58) 2:20,644 (4.) E2 SC+2000
(7.) Mod 31 GRADISCHNIG Bernhard A (K) Norma M20F 1:12,545 (8.) (158.79) 1:12,528 (8.) (158.83) 2:25,073 (5.) E2 SC+2000
(16.) Mod 33 WILHELM Philipp A Norma M20F NISSAN 1:17,314 (16.) (149.00) 1:16,811 (15.) (149.97) 2:34,125 (6.) E2 SC+2000
(42.) Mod 36 ÖPPINGER Erich A Osella PA 16 1:22,832 (43.) (139.07) 1:22,519 (40.) (139.60) 2:45,351 (7.) E2 SC+2000
(95.) Mod 37 ARMBRUSTER Stefan A (OÖ) PRC WPR 60 1:32,486 (96.) (124.55) 1:31,650 (97.) (125.69) 3:04,136 (8.) E2 SC+2000
(43.) Mod 46 FRANK Alexander A (OÖ) PRC S4 1:22,188 (38.) (140.16) 1:23,559 (51.) (137.86) 2:45,747 (1.) E2 SC-2000
(74.) Mod 47 FERSTL Sigrid A (St) PRC S5 1:27,873 (78.) (131.09) 1:26,700 (75.) (132.87) 2:54,573 (2.) E2 SC-2000
(106.) Mod 50 COLLISI Stephan D Behnke Condor BMW 1:33,391 (102.) (123.35) 1:34,206 (108.) (122.28) 3:07,597 (4.) E2 SC-2000
(100.) Mod 51 SCHWARZ Dietmar A (K) PRC S4 1:33,721 (106.) (122.91) 1:31,869 (98.) (125.39) 3:05,590 (3.) E2 SC-2000
(26.) Mod 60 DULLER Benjamin A (K) Ford Fiesta WRC EVO 1:20,469 (28.) (143.16) 1:20,333 (26.) (143.40) 2:40,802 (2.) E2 SH+2000
(8.) Mod 61 SCHMITT Sebastian D Opel Vectra DTM V8 1:12,704 (9.) (158.45) 1:12,414 (7.) (159.08) 2:25,118 (1.) E2 SH+2000
(94.) Mod 63 GABAT Andreas A (St) Ford Focus RS 1:37,871 (120.) (117.70) 1:25,576 (67.) (134.61) 3:03,447 (6.) E2 SH+2000
(48.) Mod 64 MARTINEK Rene A (OÖ) VW Golf GTI TCR 1:23,072 (49.) (138.67) 1:23,259 (47.) (138.36) 2:46,331 (3.) E2 SH+2000
(49.) Mod 66 WILHELM Bernhard A (NÖ) Puch 650 TR-V8 1:23,887 (54.) (137.32) 1:22,940 (45.) (138.89) 2:46,827 (4.) E2 SH+2000
(124.) Mod 68 ALTENEDER Josef A (OÖ) BMW E 36 1:41,517 (126.) (113.47) 1:42,268 (126.) (112.64) 3:23,785 (7.) E2 SH+2000
(61.) Mod 70 LENZ Bernhard A (St) BMW E36 M3 1:25,095 (60.) (135.37) 1:25,099 (63.) (135.37) 2:50,194 (5.) E2 SH+2000
(18.) Mod 80 BORIC Lukas A (V) Tracking RC 01 1:18,193 (19.) (147.32) 1:17,140 (16.) (149.33) 2:35,333 (1.) E2 SH-2000
(75.) Mod 81 WENDOLSKY Patrick A (NÖ) VW Polo R1 1:27,769 (77.) (131.25) 1:27,275 (77.) (131.99) 2:55,044 (3.) E2 SH-2000
(21.) Mod 82 KROLL Ralf D Silver Car 1:18,576 (20.) (146.60) 1:19,406 (23.) (145.07) 2:37,982 (2.) E2 SH-2000
(55.) Mod 90 HARTL Roland A (W) Mitsubishi Lancer EVO 6 1:24,394 (56.) (136.50) 1:24,087 (53.) (137.00) 2:48,481 (1.) A+2000
(116.) Mod 91 EHRMANN Pascal A (St) Peugeot 207 RC 1:37,565 (118.) (118.07) 1:37,744 (116.) (117.85) 3:15,309 (2.) A+2000
(127.) Mod 102 SCHWENDINGER Christian A (OÖ) VW Golf GTI 16 V 1:45,066 (131.) (109.64) 1:44,535 (128.) (110.20) 3:29,601 (5.) A-2000
(78.) Mod 103 HARRER Helmut A (St) Honda Civic Type R 1:28,248 (81.) (130.54) 1:27,670 (81.) (131.40) 2:55,918 (1.) A-2000
(90.) Mod 100 RITZBERGER Kurt A (OÖ) Peugeot 306 GTI 1:30,543 (90.) (127.23) 1:31,167 (93.) (126.36) 3:01,710 (3.) A-2000
(83.) Mod 101 MAYER Chris-Andre A (St) Honda Civic Type R 1:28,770 (84.) (129.77) 1:28,187 (85.) (130.63) 2:56,957 (2.) A-2000
(121.) Mod 106 HUBER Harald A (OÖ) Peugeot 206 1:41,968 (127.) (112.97) 1:39,488 (121.) (115.79) 3:21,456 (4.) A-2000
(96.) Mod 120 WÜRCHER Andre A (K) Subaru Impreza WRX STI 1:32,805 (99.) (124.13) 1:31,493 (95.) (125.91) 3:04,298 (4.) N+2000
(72.) Mod 121 AMBRUZ Peter SK Mitsubishi Lancer EVO 9 1:27,089 (72.) (132.27) 1:26,429 (73.) (133.28) 2:53,518 (3.) N+2000
(47.) Mod 122 HOLZER Dieter A (St) Mitsubishi Evo VIII 1:23,294 (50.) (138.30) 1:23,007 (46.) (138.78) 2:46,301 (2.) N+2000
(46.) Mod 123 JACSIC Vasilije MNE Mitsubishi Lancer EVO 9 1:22,795 (42.) (139.13) 1:23,363 (50.) (138.19) 2:46,158 (1.) N+2000
(109.) Mod 129 KNOBLICH Helmut D Peugeot 206 RC 1:34,447 (110.) (121.97) 1:34,256 (109.) (122.22) 3:08,703 (3.) N-2000
(101.) Mod 130 SCHUTTING Wolfgang A (St) Renault Clio Williams 1:33,442 (103.) (123.28) 1:32,446 (101.) (124.61) 3:05,888 (1.) N-2000
(113.) Mod 131 RIEDL Bernhard A (OÖ) Renault Clio RS 1:35,695 (114.) (120.38) 1:36,229 (115.) (119.71) 3:11,924 (4.) N-2000
(123.) Mod 133 HUBER Birgit A (K) Renault Clio Sport 1:40,770 (124.) (114.31) 1:42,171 (125.) (112.75) 3:22,941 (6.) N-2000
(132.) Mod 134 FLOSS Tanja A (OÖ) Suzuki Ignis Sport 2:01,502 (135.) (94.81) 2:03,422 (133.) (93.33) 4:04,924 (7.) N-2000
(105.) Mod 135 GASSLER Bernhard A (OÖ) Honda Civic Type R 1:34,022 (107.) (122.52) 1:33,465 (107.) (123.25) 3:07,487 (2.) N-2000
(115.) Mod 136 KLAUSBERGER Markus A (OÖ) Suzuki Swift Sport 1:37,012 (117.) (118.74) 1:38,233 (117.) (117.27) 3:15,245 (5.) N-2000
(36.) Mod 65 HASIC Kemal A (OÖ) Subaru Impreza 1:21,262 (32.) (141.76) 1:23,267 (48.) (138.35) 2:44,529 (9.) E1 amf&dmsb+2000
(12.) Mod 185 SCHAGERL Karl A (OÖ) VW Golf Rallye TFSI-R 1:11,420 (7.) (161.29) 1:18,432 (20.) (146.87) 2:29,852 (2.) E1 amf&dmsb+2000
(134.) Mod 190 SEIDL Manuel A (St) Porsche 997 GT3 Cup ===>>> started >>>=== 1:22,040 (36.) (140.41) 1:22,040 (22.) E1 amf&dmsb+2000
(22.) Mod 187 PAILER Felix A (St) Lancia Delta Integrale 1:19,632 (25.) (144.66) 1:18,492 (21.) (146.76) 2:38,124 (5.) E1 amf&dmsb+2000
(14.) Mod 188 KARL Werner A (St) Audi S2-R Quattro 1:16,256 (13.) (151.07) 1:15,876 (13.) (151.82) 2:32,132 (3.) E1 amf&dmsb+2000
(63.) Mod 192 RUCH Rene CH Ferrari 355 GT 1:26,613 (70.) (133.00) 1:24,129 (54.) (136.93) 2:50,742 (14.) E1 amf&dmsb+2000
(11.) Mod 193 HOLZMANN Thomas A (St) Mitsubishi Lancer EVO 4 1:14,913 (12.) (153.77) 1:14,123 (11.) (155.41) 2:29,036 (1.) E1 amf&dmsb+2000
(20.) Mod 195 PROMOK Stefan A (S) Mitsubishi Evo 8 1:18,817 (22.) (146.16) 1:17,951 (18.) (147.78) 2:36,768 (4.) E1 amf&dmsb+2000
(37.) Mod 198 LUSTIG-JUNGWIRTH Dietmar A (OÖ) Ford Escort Cosworth RS 1:22,909 (46.) (138.94) 1:21,652 (32.) (141.08) 2:44,561 (10.) E1 amf&dmsb+2000
(38.) Mod 199 SCHNEIDER Markus A (V) Lancia Delta Integrale 1:22,226 (39.) (140.10) 1:22,599 (42.) (139.46) 2:44,825 (11.) E1 amf&dmsb+2000
(23.) Mod 200 TELIYSKI Yulian A (NÖ) Mitsubishi Lancer Evo 9 1:19,624 (24.) (144.67) 1:18,671 (22.) (146.43) 2:38,295 (6.) E1 amf&dmsb+2000
(68.) Mod 202 NAUSCHNEGG Reinhold A (St) Opel Calibra Turbo 4x4 1:25,198 (62.) (135.21) 1:26,610 (74.) (133.01) 2:51,808 (15.) E1 amf&dmsb+2000
(125.) Mod 203 WALSER Werner A (V) Opel Kadett C Limosine 1:43,014 (128.) (111.82) 1:42,032 (124.) (112.90) 3:25,046 (21.) E1 amf&dmsb+2000
(122.) Mod 204 SCHAUPERL Karl Heinz A (St) VW Käfer 1:40,852 (125.) (114.22) 1:41,078 (123.) (113.97) 3:21,930 (20.) E1 amf&dmsb+2000
(85.) Mod 205 SOHM Alexander A (V) Mazda 323 Turbo 1:28,887 (86.) (129.60) 1:29,319 (89.) (128.97) 2:58,206 (17.) E1 amf&dmsb+2000
(107.) Mod 206 SZABO Tamas A BMW M3 1:33,382 (101.) (123.36) 1:34,392 (110.) (122.04) 3:07,774 (19.) E1 amf&dmsb+2000
(69.) Mod 211 RÖCK Sabine D VW Golf I Turbo 1:27,317 (73.) (131.93) 1:25,732 (70.) (134.37) 2:53,049 (16.) E1 amf&dmsb+2000
(28.) Mod 251 GÖSER Günter D Opel Kadett C Coupe 1:20,523 (29.) (143.06) 1:21,134 (28.) (141.98) 2:41,657 (7.) E1 amf&dmsb+2000
(35.) Mod 253 GAPP Marcel D BMW M3 1:21,591 (36.) (141.19) 1:22,408 (38.) (139.79) 2:43,999 (8.) E1 amf&dmsb+2000
(62.) Mod 264 BÜRKER Felix D Opel Kadett C 1:25,193 (61.) (135.22) 1:25,467 (66.) (134.78) 2:50,660 (13.) E1 amf&dmsb+2000
(50.) Mod 265 WEBER Michael D Audi 80 Quattro 1:23,399 (51.) (138.13) 1:24,013 (52.) (137.12) 2:47,412 (12.) E1 amf&dmsb+2000
(91.) Mod 266 WIRTH Alexander D Opel Ascona B 1:31,296 (94.) (126.18) 1:31,451 (94.) (125.96) 3:02,747 (18.) E1 amf&dmsb+2000
(32.) Mod 271 STERNAD Diethard A (St) Alfa Romeo 156 STW 1:21,115 (31.) (142.02) 1:22,038 (35.) (140.42) 2:43,153 (6.) E1 amf&dmsb-2000
(59.) Mod 277 DATZREITER Stefan A (NÖ) VW Polo Kit Car 1:25,205 (63.) (135.20) 1:24,748 (57.) (135.93) 2:49,953 (16.) E1 amf&dmsb-2000
(81.) Mod 276 SUPPAN Manfred A (St) Skoda Oktavia Kitcar 1:28,435 (83.) (130.26) 1:27,810 (83.) (131.19) 2:56,245 (24.) E1 amf&dmsb-2000
(40.) Mod 272 BLASL Hermann A (OÖ) Opel Kadett 16 V 1:22,628 (40.) (139.42) 1:22,588 (41.) (139.48) 2:45,216 (8.) E1 amf&dmsb-2000
(98.) Mod 280 BODNER Christian D BMW 320 is 1:32,565 (97.) (124.45) 1:32,219 (100.) (124.92) 3:04,784 (28.) E1 amf&dmsb-2000
(87.) Mod 281 JUD Werner A (St) VW Golf 2 1:29,510 (88.) (128.70) 1:29,672 (91.) (128.46) 2:59,182 (25.) E1 amf&dmsb-2000
(104.) Mod 282 BRANDL Matthias A (NÖ) VW Golf 2 16V 1:34,176 (109.) (122.32) 1:33,079 (105.) (123.76) 3:07,255 (31.) E1 amf&dmsb-2000
(70.) Mod 283 TRAMMER Patrick A (St) VW Golf 1 16V 1:26,964 (71.) (132.46) 1:26,139 (71.) (133.73) 2:53,103 (21.) E1 amf&dmsb-2000
(89.) Mod 284 ALTMANN Dieter Jun. D Peugeot 405 MI 16 1:31,281 (93.) (126.20) 1:29,385 (90.) (128.88) 3:00,666 (27.) E1 amf&dmsb-2000
(45.) Mod 285 FIAUSCH Heiko A (St) Opel Astra 1:22,911 (47.) (138.94) 1:22,873 (43.) (139.00) 2:45,784 (10.) E1 amf&dmsb-2000
(25.) Mod 288 EDER Roland A (NÖ) VW Scirocco 1:20,172 (26.) (143.69) 1:20,226 (25.) (143.59) 2:40,398 (3.) E1 amf&dmsb-2000
(110.) Mod 289 STIX Georg A (St) Renault Clio Cup 1:35,406 (113.) (120.74) 1:34,456 (111.) (121.96) 3:09,862 (32.) E1 amf&dmsb-2000
(66.) Mod 291 SAAL Markus D Opel Kadett C 1:26,060 (69.) (133.86) 1:25,398 (65.) (134.89) 2:51,458 (20.) E1 amf&dmsb-2000
(33.) Mod 292 HEISEL Lars D Opel Kadett 1:21,540 (35.) (141.28) 1:21,637 (31.) (141.11) 2:43,177 (7.) E1 amf&dmsb-2000
(112.) Mod 293 PONGRATZ Patrick A (St) Peugeot 205 1:36,101 (115.) (119.87) 1:35,556 (113.) (120.55) 3:11,657 (33.) E1 amf&dmsb-2000
(80.) Mod 295 DAURER Harald A (NÖ) VW Golf GTI R 1:28,846 (85.) (129.66) 1:27,383 (79.) (131.83) 2:56,229 (23.) E1 amf&dmsb-2000
(60.) Mod 296 FREI Thomas CH Opel Kadett C 1:25,321 (64.) (135.01) 1:24,781 (58.) (135.87) 2:50,102 (17.) E1 amf&dmsb-2000
(130.) Mod 299 KOLLER Sepp D Alfa 147 Diesel 1:48,189 (133.) (106.48) 1:49,160 (131.) (105.53) 3:37,349 (35.) E1 amf&dmsb-2000
(24.) Mod 300 WIEBE Björn D Renault Clio BTCC 1:19,348 (23.) (145.18) 1:19,475 (24.) (144.95) 2:38,823 (2.) E1 amf&dmsb-2000
(58.) Mod 302 RAUCH Michael D Opel Briegel Kadett 1:24,899 (58.) (135.69) 1:25,033 (62.) (135.47) 2:49,932 (15.) E1 amf&dmsb-2000
(64.) Mod 307 PLEIER Alexander D Opel Kadett C Coupe 1:25,325 (65.) (135.01) 1:25,640 (68.) (134.51) 2:50,965 (18.) E1 amf&dmsb-2000
(31.) Mod 308 BODENMÜLLER Michael D Opel Kadett C Coupe 1:21,364 (33.) (141.58) 1:21,770 (33.) (140.88) 2:43,134 (5.) E1 amf&dmsb-2000
(71.) Mod 313 REICH Markus A (V) VW Corrado R 1:27,589 (75.) (131.52) 1:25,664 (69.) (134.47) 2:53,253 (22.) E1 amf&dmsb-2000
(44.) Mod 309 PAULICK Ralph D VW Golf 1 Minichberger 1:22,837 (44.) (139.06) 1:22,927 (44.) (138.91) 2:45,764 (9.) E1 amf&dmsb-2000
(19.) Mod 312 STRASSER Thomas A (T) VW Scirocco 1:18,089 (18.) (147.52) 1:18,369 (19.) (146.99) 2:36,458 (1.) E1 amf&dmsb-2000
(29.) Mod 314 WIMMER Norbert D BMW 2002 1:21,015 (30.) (142.19) 1:21,574 (30.) (141.22) 2:42,589 (4.) E1 amf&dmsb-2000
(53.) Mod 319 WEISS Werner D Ford Escort RS 1800 1:23,759 (53.) (137.53) 1:24,258 (55.) (136.72) 2:48,017 (12.) E1 amf&dmsb-2000
(88.) Mod 321 FLIK Thomas D Renault Clio 3 Cup 1:30,561 (91.) (127.20) 1:28,871 (88.) (129.62) 2:59,432 (26.) E1 amf&dmsb-2000
(99.) Mod 326 PABST Johannes A (St) Opel Kadett 1:32,715 (98.) (124.25) 1:32,549 (102.) (124.47) 3:05,264 (29.) E1 amf&dmsb-2000
(118.) Mod 330 KLAGES Jürgen D Opel Astra F GSI 1:38,672 (122.) (116.75) 1:38,574 (119.) (116.86) 3:17,246 (34.) E1 amf&dmsb-2000
(54.) Mod 333 CHRISTALL Roland D Opel Ascona B 1:23,748 (52.) (137.55) 1:24,397 (56.) (136.49) 2:48,145 (13.) E1 amf&dmsb-2000
(51.) Mod 342 HELLBERG Marcel D VW Brügge Golf 1:23,006 (48.) (138.78) 1:24,875 (59.) (135.72) 2:47,881 (11.) E1 amf&dmsb-2000
(65.) Mod 343 DANDL Michael D BMW 320 1:26,000 (68.) (133.95) 1:25,277 (64.) (135.08) 2:51,277 (19.) E1 amf&dmsb-2000
(102.) Mod 349 FABER Josef D Opel Kadett C Coupe 1:33,484 (104.) (123.22) 1:32,688 (103.) (124.28) 3:06,172 (30.) E1 amf&dmsb-2000
(57.) Mod 350 SCHEER Andre D BMW 320is 1:24,907 (59.) (135.67) 1:24,922 (61.) (135.65) 2:49,829 (14.) E1 amf&dmsb-2000
(76.) Mod 361 SCHULTE Manfred D Citroén Nemeth AX KitCar 1:27,694 (76.) (131.36) 1:27,732 (82.) (131.30) 2:55,426 (6.) E1 amf&dmsb-1600
(84.) Mod 362 MAIER Helmut A (OÖ) VW Spiess Golf 1:29,338 (87.) (128.94) 1:28,705 (87.) (129.86) 2:58,043 (9.) E1 amf&dmsb-1600
(73.) Mod 368 HEINDRICHS Werner D Opel Wiebe Corsa 16 V 1:27,403 (74.) (131.80) 1:26,920 (76.) (132.53) 2:54,323 (5.) E1 amf&dmsb-1600
(27.) Mod 369 BUCK Erwin D VW Spiess Scirocco 1:20,319 (27.) (143.42) 1:20,568 (27.) (142.98) 2:40,887 (1.) E1 amf&dmsb-1600
(82.) Mod 370 GLAS Wolfgang D VW Golf I 20V 1:28,147 (80.) (130.69) 1:28,518 (86.) (130.14) 2:56,665 (8.) E1 amf&dmsb-1600
(77.) Mod 371 BILEN Sarp D VW Golf 2 GTI 1:28,135 (79.) (130.70) 1:27,311 (78.) (131.94) 2:55,446 (7.) E1 amf&dmsb-1600
(34.) Mod 380 SCHNEIDER Christian A (OÖ) Peugeot 205 1:22,080 (37.) (140.35) 1:21,825 (34.) (140.78) 2:43,905 (3.) E1 amf&dmsb-1600
(97.) Mod 381 KLAUS Robert A (OÖ) Peugeot 205 RS 1:32,985 (100.) (123.89) 1:31,567 (96.) (125.80) 3:04,552 (12.) E1 amf&dmsb-1600
(129.) Mod 384 BLECHA Johann A (NÖ) Suzuki Swift GTI 1:47,070 (132.) (107.59) 1:47,373 (130.) (107.28) 3:34,443 (14.) E1 amf&dmsb-1600
(86.) Mod 382 SCHNEIDER Valentin A VW TSM Golf 1:30,204 (89.) (127.71) 1:28,066 (84.) (130.81) 2:58,270 (10.) E1 amf&dmsb-1600
(67.) Mod 385 STRASSER Norbert jun. A (S) Toyota Corolla 1:25,346 (66.) (134.97) 1:26,290 (72.) (133.50) 2:51,636 (4.) E1 amf&dmsb-1600
(30.) Mod 387 WARMUTH Rene A (NÖ) VW Polo 16 V 1:21,467 (34.) (141.40) 1:21,462 (29.) (141.41) 2:42,929 (2.) E1 amf&dmsb-1600
(93.) Mod 388 KRAMMER Jo A (St) Alfo Sud Sprint 1:31,863 (95.) (125.40) 1:31,092 (92.) (126.46) 3:02,955 (11.) E1 amf&dmsb-1600
(120.) Mod 389 KURZ Walter A (T) Simca 1000 Rallye 2 1:39,391 (123.) (115.90) 1:39,375 (120.) (115.92) 3:18,766 (13.) E1 amf&dmsb-1600
(41.) Mod 399 ELLER Hans Peter D VW Scirocco 1:22,760 (41.) (139.19) 1:22,467 (39.) (139.69) 2:45,227 (1.) E1 amf&dmsb-1400
(103.) Mod 408 KOHLER Thomas D Fiat 127 1:33,645 (105.) (123.01) 1:33,088 (106.) (123.75) 3:06,733 (2.) E1 amf&dmsb-1400
(111.) Mod 446 DAVIDOVIC Jörg D NSU TT 1:34,609 (111.) (121.76) 1:35,459 (112.) (120.68) 3:10,068 (2.) E1 amf&dmsb-1150
(79.) Mod 450 MAYER Tobias D VW Polo 16V 1:28,329 (82.) (130.42) 1:27,594 (80.) (131.51) 2:55,923 (1.) E1 amf&dmsb-1150
(131.) Mod 504 SZOTT Roman D NSU 1300 1:52,863 (134.) (102.07) 1:53,142 (132.) (101.81) 3:46,005 (6.) NSU
(108.) Mod 510 HOFMANN Steffen D NSU TT 1:34,864 (112.) (121.43) 1:32,919 (104.) (123.97) 3:07,783 (1.) NSU
(128.) Mod 513 SCHWALBE Wolfgang D NSU TT 1:44,564 (130.) (110.17) 1:45,730 (129.) (108.95) 3:30,294 (5.) NSU
(114.) Mod 515 SCHINDLER Uwe D NSU TT 1:36,844 (116.) (118.95) 1:35,898 (114.) (120.12) 3:12,742 (2.) NSU
(126.) Mod 517 VOGL Michael D NSU TT 1:43,453 (129.) (111.35) 1:42,623 (127.) (112.25) 3:26,076 (4.) NSU
(119.) Mod 522 KRYSTOFIAK Thomas D NSU 1200C 1:38,163 (121.) (117.35) 1:40,537 (122.) (114.58) 3:18,700 (3.) NSU


Historic Race - Total Classification
Total StNr Fahrer Land Fahrzeug Lauf-1 Lauf-2 =>Wertung<= Class
(1.) Hist 525 HILGER Franz D Chevron Toyota 1:24,610 (1.) (136.15) 1:24,614 (2.) (136.14) 2:49,224 (1.) E5-2000
(14.) Hist 530 GÄNSDORFER Ales CZ MTX 1:40,508 (17.) (114.61) 1:38,158 (13.) (117.36) 3:18,666 (2.) E4-1600
(5.) Hist 531 MAUHART Florian A (OÖ) Formel Ford PRS 1:31,405 (5.) (126.03) 1:32,280 (5.) (124.83) 3:03,685 (1.) E4-1600
(11.) Hist 533 PAUSCHER Michael A (St) PRS 1:36,999 (11.) (118.76) 1:36,517 (11.) (119.35) 3:13,516 (1.) E2-1600
(21.) Hist 534 KMET Frantisek SK Metalex 1:43,050 (21.) (111.79) 1:43,318 (21.) (111.50) 3:26,368 (2.) E2-1600
(2.) Hist 536 RUTTER Christian A (OÖ) PRC S 2000 1:26,262 (2.) (133.54) 1:23,204 (1.) (138.45) 2:49,466 (1.) D7-2000
(3.) Hist 538 SONNLEITNER Reinhard A (NÖ) VW Rallyegolf G 60 1:30,346 (3.) (127.50) 1:29,351 (3.) (128.92) 2:59,697 (1.) D6+2000
(19.) Hist 539 NEUBAUER Herbert A (B) Lancia Delta Integrale 1:41,187 (18.) (113.84) 1:42,469 (19.) (112.42) 3:23,656 (3.) D6+2000
(18.) Hist 540 HAIDN Franz A (NÖ) BMW E 30 1:41,462 (19.) (113.54) 1:39,936 (16.) (115.27) 3:21,398 (2.) D6+2000
(30.) Hist 544 HORVADITS Ewald A (NÖ) Lada VFTS 1:59,902 (31.) (96.07) 2:00,560 (30.) (95.55) 4:00,462 (3.) D4-1600
(13.) Hist 545 RALSER Gernot A (T) Opel Corsa A Gsi 1:39,192 (16.) (116.13) 1:38,239 (14.) (117.26) 3:17,431 (1.) D4-1600
(22.) Hist 546 WINDSTEIG Werner A (NÖ) Citroen AX Sport 1:44,776 (22.) (109.94) 1:45,143 (22.) (109.56) 3:29,919 (2.) D4-1600
(9.) Hist 551 ZÖCHLING Manfred A (K) VW Golf 1 1:35,665 (9.) (120.42) 1:36,243 (10.) (119.69) 3:11,908 (1.) D2-2000
(23.) Hist 555 BENIK Marcel SK BMW 320i 1:46,880 (24.) (107.78) 1:47,119 (23.) (107.54) 3:33,999 (2.) D2-2000
(17.) Hist 560 OBERMOSER Oliver A (T) Alfo Romeo Sprint Veloce 1:38,907 (14.) (116.47) 1:40,347 (18.) (114.80) 3:19,254 (1.) C4-2000
(4.) Hist 565 GLINZNER Gerald A (K) Porsche Carrera 911 1:30,878 (4.) (126.76) 1:30,618 (4.) (127.12) 3:01,496 (1.) C3+2000
(6.) Hist 566 PRANTL Reinhold A (St) Porsche Carrera 911 1:32,418 (6.) (124.65) 1:32,597 (6.) (124.41) 3:05,015 (2.) C3+2000
(10.) Hist 570 OBERMOSER Josef A (T) Alfo Romeo Sud TI 1:36,458 (10.) (119.43) 1:35,725 (9.) (120.34) 3:12,183 (2.) C2-2000
(8.) Hist 571 RENNER Christian A (T) Opel Ascona B 1:33,669 (7.) (122.98) 1:34,800 (8.) (121.51) 3:08,469 (1.) C2-2000
(16.) Hist 572 SCHÜTZ Thomas A (NÖ) Renault R5 Alpine 1:38,877 (13.) (116.50) 1:39,967 (17.) (115.23) 3:18,844 (4.) C2-2000
(20.) Hist 578 NEUMANN Dominik A (St) Mini Cooper S 1:41,960 (20.) (112.98) 1:43,105 (20.) (111.73) 3:25,065 (1.) C1-1300
(15.) Hist 574 HOCHECKER Adi A (NÖ) Opel Kadett C-Coupe 1:38,960 (15.) (116.41) 1:39,851 (15.) (115.37) 3:18,811 (3.) C2-2000
(12.) Hist 586 TRIMMEL Christian A (NÖ) Ford Escort RS 2000 1:37,115 (12.) (118.62) 1:36,586 (12.) (119.27) 3:13,701 (1.) B5-2000
(24.) Hist 589 STIETKA Walther A (K) VW 1302 1:48,838 (25.) (105.84) 1:47,139 (24.) (107.52) 3:35,977 (1.) B4-1600
(26.) Hist 591 FISCHER Gerd A (NÖ) Ford Escort 1300 GT 1:50,284 (26.) (104.45) 1:51,647 (27.) (103.18) 3:41,931 (1.) B3-1300
(7.) Hist 593 MÖSSLER Harald A (K) Steyr Puch Bergspyder 1:34,468 (8.) (121.94) 1:33,733 (7.) (122.90) 3:08,201 (1.) A7-1300
(25.) Hist 595 DEUTSCH Bernhard A (OÖ) Steyr Puch 650 TR 1:51,656 (27.) (103.17) 1:49,316 (25.) (105.38) 3:40,972 (1.) A1-850
(29.) Hist 596 MÜHLPARZER Gerhard A (OÖ) Steyr Puch 650 TR 1:57,719 (30.) (97.86) 1:57,234 (28.) (98.26) 3:54,953 (4.) A1-850
(27.) Hist 597 PACHTEU Jürgen A (St) Steyr Puch 650 TR 1:52,445 (28.) (102.45) 1:51,245 (26.) (103.55) 3:43,690 (2.) A1-850
(28.) Hist 598 SEETHALER Alexander A (OÖ) Steyr Puch 650 TR 1:57,131 (29.) (98.35) 1:57,439 (29.) (98.09) 3:54,570 (3.) A1-850
(31.) Hist 600 ESTERBAUER Johannes A (OÖ) Steyr Puch 650 TR 2:03,539 (32.) (93.24) 2:03,973 (31.) (92.92) 4:07,512 (5.) A1-850

Global-Sportservice GmbH