Int. Race - Total Classification |
||||||||
Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Race Run-1 | Gap | Class | |
(1.) | 1 | MERLI Christian | ITA | Osella FA30 Zytek LR | 1:50,876 (1.) (163.96) | (1.) D,E2 SS-3000 | ||
(4.) | 2 | LAMPERT Christoph | AUT (V) | Osella FA30 | 1:56,553 (4.) (155.98) | 0:05,677 | (2.) D,E2 SS-3000 | |
(5.) | 3 | DEGASPERI Diego | ITA | Osella FA30 Zytek | 1:57,790 (5.) (154.34) | 0:06,914 | (3.) D,E2 SS-3000 | |
(37.) | 6 | GALLI Hubert | AUT (K) | Lola B 99/50 Formel | 2:22,135 (37.) (127.90) | 0:31,259 | (4.) D,E2 SS-3000 | |
(10.) | 7 | VONDRAK Martin | CZE | Tatuus Formula Maste | 2:09,061 (10.) (140.86) | 0:18,185 | (1.) D,E2 SS-2000 | |
(14.) | 8 | WALDY JUN. Hermann | AUT (K) | Tatuus Master | 2:10,341 (14.) (139.48) | 0:19,465 | (2.) D,E2 SS-2000 | |
(44.) | 10 | KRAMER Gottfried | AUT (K) | Tatuus S2000 | 2:24,586 (44.) (125.73) | 0:33,710 | (4.) D,E2 SS-2000 | |
(50.) | 11 | TARMANN Josef | AUT (W) | Dallara F302 | 2:25,817 (50.) (124.67) | 0:34,941 | (6.) D,E2 SS-2000 | |
(49.) | 12 | JUHAS Martin | SVK | Tatuus FR2000 | 2:25,733 (49.) (124.74) | 0:34,857 | (5.) D,E2 SS-2000 | |
(57.) | 13 | BRAQUET Roland | AUT | Dallara F308/11 | 2:27,721 (57.) (123.06) | 0:36,845 | (7.) D,E2 SS-2000 | |
(25.) | 14 | BERTO Franco | ITA | Tatuus Formula Abart | 2:16,726 (25.) (132.96) | 0:25,850 | (3.) D,E2 SS-2000 | |
(16.) | 16 | CAPUCCI Marco | ITA | Osella PA21 S | 2:11,564 (16.) (138.18) | 0:20,688 | (1.) CN-2000 | |
(46.) | 17 | DALL OGLIO Alberto | ITA | Norma M20 FC | 2:24,979 (46.) (125.39) | 0:34,103 | (2.) CN-2000 | |
(2.) | 20 | FAGGIOLI Simone | ITA | Norma M20 FC | 1:53,065 (2.) (160.79) | 0:02,189 | (1.) E2 SC-3000 | |
(3.) | 21 | PETIT Sebastien | FRA | Norma M20 FC | 1:56,402 (3.) (156.18) | 0:05,526 | (2.) E2 SC-3000 | |
(7.) | 22 | NEVERIL Dusan | CZE | Norma M20 FC | 2:01,154 (7.) (150.05) | 0:10,278 | (4.) E2 SC-3000 | |
(27.) | 23 | VITEK Petr | CZE | Osella PA30 | 2:17,024 (27.) (132.67) | 0:26,148 | (7.) E2 SC-3000 | |
(42.) | 24 | MADRIAN Ferdinand | AUT (OÖ) | Norma M20 FC | 2:24,203 (42.) (126.07) | 0:33,327 | (9.) E2 SC-3000 | |
(13.) | 25 | BOUDUBAN Fabien | CHE | Norma M20 FC | 2:09,800 (13.) (140.06) | 0:18,924 | (5.) E2 SC-3000 | |
(82.) | 26 | HASLER Andreas | AUT (St) | Radical SR3 | 2:35,648 (82.) (116.80) | 0:44,772 | (10.) E2 SC-3000 | |
(32.) | 27 | ÖPPINGER Erich | AUT | Osella PA16 | 2:20,243 (32.) (129.63) | 0:29,367 | (8.) E2 SC-3000 | |
(6.) | 29 | DEMUTH Guy | LUX | Norma M20 FC | 2:00,216 (6.) (151.22) | 0:09,340 | (3.) E2 SC-3000 | |
(103.) | 30 | ARMBRUSTER Stefan | AUT | PRC WPR 60 V8 | 2:41,503 (103.) (112.56) | 0:50,627 | (11.) E2 SC-3000 | |
(20.) | 31 | GRADISCHNIG Bernhard | AUT (K) | Norma M20 F | 2:13,332 (20.) (136.35) | 0:22,456 | (6.) E2 SC-3000 | |
(40.) | 18 | FRANK Alexander | AUT (OÖ) | PRC S4 | 2:22,810 (40.) (127.30) | 0:31,934 | (4.) E2 SC-2000 | |
(11.) | 33 | TRNKA Petr | CZE | Ligier JS53 EVO2 LRM | 2:09,520 (11.) (140.36) | 0:18,644 | (1.) E2 SC-2000 | |
(19.) | 34 | AMANN Peter | AUT (V) | Osella PA30 | 2:13,136 (19.) (136.55) | 0:22,260 | (2.) E2 SC-2000 | |
(34.) | 37 | NOVICKY Michal | CZE | Ligier JS49 Honda | 2:21,012 (34.) (128.92) | 0:30,136 | (3.) E2 SC-2000 | |
(28.) | 39 | SCHMITTER FREY Philippe | FRA | Renault RS 01 | 2:17,459 (28.) (132.25) | 0:26,583 | (3.) E2 SH-6500 | |
(18.) | 40 | RAMLER Peter | AUT (NÖ) | Audi S1R | 2:12,958 (18.) (136.73) | 0:22,082 | (2.) E2 SH-6500 | |
(51.) | 42 | DROTAR Igor | SVK | Skoda Fabia R5 DTRi | 2:26,089 (51.) (124.44) | 0:35,213 | (5.) E2 SH-6500 | |
(33.) | 45 | DULLER Benjamin | AUT (K) | Ford Fiesta WRC Evo | 2:20,536 (33.) (129.36) | 0:29,660 | (4.) E2 SH-6500 | |
(81.) | 46 | BREBSOM Nicolas | AUT | Lamborghini Huracan | 2:35,295 (81.) (117.06) | 0:44,419 | (6.) E2 SH-6500 | |
(12.) | 48 | VITVER Vladimir | CZE | Audi TT-R DTM | 2:09,723 (12.) (140.14) | 0:18,847 | (1.) E2 SH-6500 | |
(134.) | 50 | KOTEK Pavel | CZE | BMW M3 | 3:51,020 (134.) (78.69) | 2:00,144 | (5.) E2 SH-3000 | |
(15.) | 51 | MICHL Dan | CZE | Lotus Elise | 2:11,186 (15.) (138.58) | 0:20,310 | (1.) E2 SH-3000 | |
(60.) | 52 | LENZ Bernhard | AUT (St) | BMW E36 M3 | 2:28,289 (60.) (122.59) | 0:37,413 | (4.) E2 SH-3000 | |
(58.) | 53 | WILHELM Bernhard | AUT (NÖ) | Puch 650 TR V8 | 2:28,051 (58.) (122.79) | 0:37,175 | (3.) E2 SH-3000 | |
(17.) | 54 | RYBNICEK Marek | CZE | Mc F1 EVO | 2:11,598 (17.) (138.14) | 0:20,722 | (2.) E2 SH-3000 | |
(77.) | 55 | AUER Rene | AUT (St) | VW Scirocco GTR | 2:34,669 (77.) (117.54) | 0:43,793 | (1.) E2 SH-2000 | |
(92.) | 56 | THEIMER Jiri | CZE | Peugeot 306 | 2:38,656 (92.) (114.58) | 0:47,780 | (3.) E2 SH-2000 | |
(108.) | 57 | KRETZ Michal | CZE | Ford Focus ST | 2:44,121 (108.) (110.77) | 0:53,245 | (4.) E2 SH-2000 | |
(88.) | 58 | OSMERA Jiri | CZE | VW Scirocco | 2:36,693 (88.) (116.02) | 0:45,817 | (2.) E2 SH-2000 | |
(31.) | 60 | BORIC Lukas | AUT (V) | TracKing RC01 | 2:19,229 (31.) (130.57) | 0:28,353 | (1.) E2 SH-1600 | |
(76.) | 61 | CAMBAL Mojmir | SVK | Citroen Saxo VTS | 2:34,138 (76.) (117.94) | 0:43,262 | (3.) E2 SH-1600 | |
(120.) | 63 | OZSVARI Robert | HUN | Lada VFTS | 2:54,330 (120.) (104.28) | 1:03,454 | (4.) E2 SH-1600 | |
(68.) | 64 | THALMAYR Hans | AUT (S) | PRC TR4 | 2:31,686 (68.) (119.85) | 0:40,810 | (2.) E2 SH-1600 | |
(22.) | 49 | BUBNIC Milan | SVN | Lancia Delta HF Inte | 2:15,156 (22.) (134.51) | 0:24,280 | (2.) E1 FIA+2000 | |
(9.) | 66 | CVRCEK Veroslav | CZE | Skoda Fabia S2000 | 2:08,976 (9.) (140.95) | 0:18,100 | (1.) E1 FIA+2000 | |
(74.) | 69 | ANCIK Frantisek | CZE | BMW E36 | 2:33,547 (74.) (118.40) | 0:42,671 | (3.) E1 FIA+2000 | |
(111.) | 71 | OBERDORFER Dietmar | AUT (K) | Fiat Bravo | 2:46,540 (111.) (109.16) | 0:55,664 | (5.) E1 FIA+2000 | |
(89.) | 72 | OGRIS Stephan | AUT (K) | Alfa Romeo 147 JTD C | 2:36,905 (89.) (115.86) | 0:46,029 | (4.) E1 FIA+2000 | |
(85.) | 73 | CUDEN Matevz | SVN | Renault Clio RS | 2:36,073 (85.) (116.48) | 0:45,197 | (4.) E1 FIA-2000 | |
(99.) | 74 | PURS Patrik | SVK | Honda Civic | 2:40,353 (99.) (113.37) | 0:49,477 | (5.) E1 FIA-2000 | |
(114.) | 75 | LIKOVIC Franci | SVN | MG ZR 105 | 2:49,057 (114.) (107.53) | 0:58,181 | (7.) E1 FIA-2000 | |
(39.) | 76 | BODENMÜLLER Michael | DEU | Opel Kadett C 16V | 2:22,493 (39.) (127.58) | 0:31,617 | (1.) E1 FIA-2000 | |
(121.) | 77 | OBLAK Matej | SVN | MG ZR 105 | 2:54,585 (121.) (104.13) | 1:03,709 | (10.) E1 FIA-2000 | |
(64.) | 78 | DOHNALEK Josef | CZE | Citroen C2 VTS | 2:30,103 (64.) (121.11) | 0:39,227 | (2.) E1 FIA-2000 | |
(132.) | 79 | DERDAK David | SVK | Skoda Fabia | 3:07,124 (132.) (97.15) | 1:16,248 | (14.) E1 FIA-2000 | |
(124.) | 80 | KLOCKER Manfred | AUT (K) | Renault Megane | 2:55,512 (124.) (103.58) | 1:04,636 | (11.) E1 FIA-2000 | |
(116.) | 81 | NAGODE Zan | SVN | MG ZR 105 | 2:52,176 (116.) (105.58) | 1:01,300 | (8.) E1 FIA-2000 | |
(131.) | 82 | KLEMENC Gasper | SVN | VW Polo 1.4 16V | 3:00,022 (131.) (100.98) | 1:09,146 | (13.) E1 FIA-2000 | |
(119.) | 83 | TRCEK Klemen | SVN | MG ZR 105 | 2:53,946 (119.) (104.51) | 1:03,070 | (9.) E1 FIA-2000 | |
(129.) | 84 | HUSKA Marek | SVK | Skoda Felicia | 2:57,893 (129.) (102.19) | 1:07,017 | (12.) E1 FIA-2000 | |
(69.) | 85 | DUBOCZI Jaroslav | SVK | Seat Supercopa TDI | 2:32,268 (69.) (119.39) | 0:41,392 | (3.) E1 FIA-2000 | |
(109.) | 86 | OGRIS Gottfried | AUT (K) | Alfa Romeo147 GTA Cu | 2:44,893 (109.) (110.25) | 0:54,017 | (6.) E1 FIA-2000 | |
(8.) | 87 | SCHAGERL Karl | AUT (NÖ) | VW Golf Rally TFSI-R | 2:06,464 (8.) (143.75) | 0:15,588 | (1.) E1 amf+2000 | |
(24.) | 88 | PAILER Felix | AUT (St) | Lancia Delta Integra | 2:16,485 (24.) (133.20) | 0:25,609 | (4.) E1 amf+2000 | |
(23.) | 91 | WIEDENHOFER Stefan | AUT (St) | Mitsubishi Mirage R5 | 2:15,710 (23.) (133.96) | 0:24,834 | (3.) E1 amf+2000 | |
(21.) | 93 | KARL Werner | AUT (St) | Audi S2R Quattro | 2:14,994 (21.) (134.67) | 0:24,118 | (2.) E1 amf+2000 | |
(26.) | 95 | HOFER Werner | AUT (St) | Ford Escort Cosworth | 2:16,942 (26.) (132.75) | 0:26,066 | (5.) E1 amf+2000 | |
(47.) | 97 | SCHERR Ewald | AUT (St) | Ford Escort Cosworth | 2:25,138 (47.) (125.26) | 0:34,262 | (6.) E1 amf+2000 | |
(66.) | 98 | KÜBERL Christian | AUT (NÖ) | BMW M3 E30 | 2:31,316 (66.) (120.14) | 0:40,440 | (7.) E1 amf+2000 | |
(127.) | 99 | SCHAUPERL Karl Heinz | AUT (St) | VW Käfer | 2:56,940 (127.) (102.74) | 1:06,064 | (9.) E1 amf+2000 | |
(117.) | 101 | SAILER Daniel | AUT (St) | BMW E30 328i | 2:53,363 (117.) (104.86) | 1:02,487 | (8.) E1 amf+2000 | |
(29.) | 102 | STRASSER Thomas | AUT (T) | VW Scirocco | 2:17,581 (29.) (132.14) | 0:26,705 | (1.) E1 amf-2000 | |
(30.) | 103 | STERNAD Diethard | AUT (St) | Alfa Romeo 156 STW | 2:18,345 (30.) (131.41) | 0:27,469 | (2.) E1 amf-2000 | |
(52.) | 106 | MAYER Patrick | AUT (NÖ) | VW Golf I 16V 2.0 | 2:26,171 (52.) (124.37) | 0:35,295 | (5.) E1 amf-2000 | |
(41.) | 107 | FIAUSCH Heiko | AUT (St) | Opel Astra STW | 2:24,106 (41.) (126.15) | 0:33,230 | (4.) E1 amf-2000 | |
(59.) | 108 | TRAMMER Patrick | AUT (St) | VW Golf 1 16V EVO 2 | 2:28,171 (59.) (122.69) | 0:37,295 | (6.) E1 amf-2000 | |
(35.) | 109 | BLASL Hermann | AUT (OÖ) | Opel C Kadett | 2:21,954 (35.) (128.06) | 0:31,078 | (3.) E1 amf-2000 | |
(73.) | 110 | JUD Werner | AUT (St) | VW Golf 2 16V | 2:33,544 (73.) (118.40) | 0:42,668 | (9.) E1 amf-2000 | |
(70.) | 112 | SUPPAN Manfred | AUT (St) | Skoda Oktavia | 2:32,447 (70.) (119.25) | 0:41,571 | (8.) E1 amf-2000 | |
(101.) | 115 | PABST Johannes | AUT (St) | Opel Kadett D | 2:40,800 (101.) (113.05) | 0:49,924 | (10.) E1 amf-2000 | |
(106.) | 117 | STIX Georg | AUT (St) | Renault Clio CUP | 2:43,846 (106.) (110.95) | 0:52,970 | (11.) E1 amf-2000 | |
(63.) | 119 | DATZREITER Stefan | AUT (NÖ) | VW Polo Kit Car | 2:29,531 (63.) (121.58) | 0:38,655 | (7.) E1 amf-2000 | |
(43.) | 120 | SCHNEIDER Christian | AUT (OÖ) | Peugeot 205 | 2:24,240 (43.) (126.03) | 0:33,364 | (1.) E1 amf-1600 | |
(78.) | 122 | MAIER Helmut | AUT | VW Spiess-Golf | 2:34,808 (78.) (117.43) | 0:43,932 | (2.) E1 amf-1600 | |
(80.) | 123 | STRASSER Norbert Sen. | AUT (S) | Toyota AE86 | 2:34,937 (80.) (117.33) | 0:44,061 | (3.) E1 amf-1600 | |
(122.) | 124 | WARMUTH Rene | AUT (NÖ) | VW Polo 16V | 2:54,671 (122.) (104.08) | 1:03,795 | (4.) E1 amf-1600 | |
(130.) | 125 | BLECHA Johann | AUT (NÖ) | Suzuki Swift GTI | 2:58,248 (130.) (101.99) | 1:07,372 | (6.) E1 amf-1600 | |
(123.) | 126 | KURZ Walter | AUT (T) | SIMCA 1000 Rally | 2:55,418 (123.) (103.63) | 1:04,542 | (5.) E1 amf-1600 | |
(38.) | 128 | MILON Jan | SVK | McLaren 650S GT3 | 2:22,345 (38.) (127.71) | 0:31,469 | (1.) GT+3000 | |
(48.) | 129 | SCHMITTER Christian | FRA | Porsche 997 GT3R | 2:25,685 (48.) (124.78) | 0:34,809 | (2.) GT+3000 | |
(93.) | 133 | MUTNANSKY Ivan | SVK | Mitsubishi Lancer EV | 2:39,085 (93.) (114.27) | 0:48,209 | (2.) S20+3000 | |
(84.) | 134 | HERNADI Laszlo | HRV | Mitsubishi Lancer EV | 2:36,011 (84.) (116.53) | 0:45,135 | (1.) S20+3000 | |
(97.) | 135 | SUTLAK Miroslav | SVK | Skoda Fabia S2000 | 2:39,837 (97.) (113.74) | 0:48,961 | (1.) S20-2000 | |
(62.) | 100 | FUCHS Manfred | AUT (St) | Mitsubishi Lancer EV | 2:28,903 (62.) (122.09) | 0:38,027 | (2.) A+3000 | |
(36.) | 136 | HARTL Roland | AUT (W) | Mitsubishi Lancer Ev | 2:21,990 (36.) (128.03) | 0:31,114 | (1.) A+3000 | |
(67.) | 137 | VOJACEK Lukas | CZE | Subaru Impreza WRX S | 2:31,361 (67.) (120.11) | 0:40,485 | (3.) A+3000 | |
(94.) | 138 | MOOSBRUGGER Ernst | AUT (V) | BMW M3 E36 | 2:39,111 (94.) (114.25) | 0:48,235 | (4.) A+3000 | |
(128.) | 139 | HAUSLEITNER Christoph | AUT (St) | Mazda 323 GT-R | 2:57,579 (128.) (102.37) | 1:06,703 | (5.) A+3000 | |
(79.) | 140 | MAYER Chris-Andre | AUT (St) | Honda Civic Type-R | 2:34,881 (79.) (117.38) | 0:44,005 | (2.) A-2000 | |
(87.) | 141 | DEDEK David | CZE | Alfa Romeo 147 2,0 T | 2:36,687 (87.) (116.02) | 0:45,811 | (4.) A-2000 | |
(90.) | 142 | ZUURBIER Luca | ITA | Honda Civic Type-R | 2:37,570 (90.) (115.37) | 0:46,694 | (5.) A-2000 | |
(83.) | 144 | RITZBERGER Kurt | AUT (OÖ) | Peugeot 306 Gti | 2:35,856 (83.) (116.64) | 0:44,980 | (3.) A-2000 | |
(110.) | 145 | CAMBALIK Bohumir | SVK | Honda Civic Type-R | 2:46,445 (110.) (109.22) | 0:55,569 | (7.) A-2000 | |
(65.) | 146 | PREK Ales | SVN | Honda Civic Type-R | 2:30,356 (65.) (120.91) | 0:39,480 | (1.) A-2000 | |
(100.) | 150 | VERES Alexander | SVK | Renault Clio RS | 2:40,584 (100.) (113.21) | 0:49,708 | (6.) A-2000 | |
(96.) | 151 | GROßAUER Jürgen | AUT (OÖ) | Suzuki Swift S1600 | 2:39,511 (96.) (113.97) | 0:48,635 | (2.) A-1600 | |
(95.) | 152 | PAVLIK Denis | SVK | Peugeot 208 R2 Vti | 2:39,336 (95.) (114.09) | 0:48,460 | (1.) A-1600 | |
(105.) | 153 | HINTERHOFER Heimo | AUT (St) | Opel Adam R2 | 2:42,820 (105.) (111.65) | 0:51,944 | (3.) A-1600 | |
(55.) | 154 | JURENA Peter | SVK | Mitsubishi Lancer EV | 2:27,259 (55.) (123.45) | 0:36,383 | (4.) N+3000 | |
(45.) | 155 | HOLZER Dieter | AUT (St) | Mitsubishi Lancer EV | 2:24,841 (45.) (125.51) | 0:33,965 | (1.) N+3000 | |
(54.) | 156 | MIGLIUOLO Antonino | ITA | Mitsubishi Lancer EV | 2:26,927 (54.) (123.73) | 0:36,051 | (3.) N+3000 | |
(72.) | 157 | VAVRINEC Tomas | CZE | Mitsubishi Lancer EV | 2:32,903 (72.) (118.89) | 0:42,027 | (8.) N+3000 | |
(61.) | 158 | AMBRUZ Peter | SVK | Mitsubishi Lancer EV | 2:28,323 (61.) (122.57) | 0:37,447 | (6.) N+3000 | |
(86.) | 159 | MARC Peter | SVN | Mitsubishi Lancer EV | 2:36,109 (86.) (116.45) | 0:45,233 | (10.) N+3000 | |
(75.) | 160 | VLHA Vladimir | SVK | Mitsubishi Lancer EV | 2:33,981 (75.) (118.06) | 0:43,105 | (9.) N+3000 | |
(71.) | 161 | LOS Jiri | CZE | Renault Megane RS | 2:32,652 (71.) (119.09) | 0:41,776 | (7.) N+3000 | |
(98.) | 162 | WÜRCHER Andre | AUT (K) | Subaru Impreza WRX S | 2:39,847 (98.) (113.73) | 0:48,971 | (11.) N+3000 | |
(53.) | 163 | SAJLEROVA Gabriela | CZE | Mitsubishi Lancer EV | 2:26,562 (53.) (124.04) | 0:35,686 | (2.) N+3000 | |
(56.) | 164 | SAJLER Filip | CZE | Mitsubishi Lancer EV | 2:27,259 (56.) (123.45) | 0:36,383 | (5.) N+3000 | |
(102.) | 166 | LAPDAVSKY Lukas | SVK | Subaru Impreza WRX S | 2:41,372 (102.) (112.65) | 0:50,496 | (12.) N+3000 | |
(113.) | 167 | SCHUTTING Wolfgang | AUT (St) | Renault Clio William | 2:48,437 (113.) (107.93) | 0:57,561 | (5.) N-2000 | |
(104.) | 168 | RAITH Markus | AUT (St) | Honda | 2:41,664 (104.) (112.45) | 0:50,788 | (2.) N-2000 | |
(126.) | 169 | KACVINSKY Peter | SVK | Honda Civic Type-R | 2:56,736 (126.) (102.86) | 1:05,860 | (8.) N-2000 | |
(125.) | 170 | HUBER Birgit | AUT (K) | Renault Clio Sport | 2:55,820 (125.) (103.40) | 1:04,944 | (7.) N-2000 | |
(133.) | 171 | AMBRUZ Anna | SVK | Honda Civic Type-R | 3:23,065 (133.) (89.52) | 1:32,189 | (9.) N-2000 | |
(107.) | 172 | GASSLER Bernhard | AUT (OÖ) | Honda Civic Type-R | 2:43,918 (107.) (110.90) | 0:53,042 | (3.) N-2000 | |
(91.) | 173 | AUER Michael | AUT (St) | Honda Civic Type-R | 2:37,630 (91.) (115.33) | 0:46,754 | (1.) N-2000 | |
(118.) | 174 | FUSKO Frantisek | SVK | Seat Leon TDI | 2:53,569 (118.) (104.74) | 1:02,693 | (6.) N-2000 | |
(112.) | 175 | MAYER Bernd | AUT (St) | Honda Civic Type-R | 2:47,406 (112.) (108.59) | 0:56,530 | (4.) N-2000 | |
(115.) | 177 | GROßAUER Thomas | AUT (OÖ) | Suzuki Swift Sport | 2:50,890 (115.) (106.38) | 1:00,014 | (1.) N-1600 |
Historic Race - Total Classification |
||||||||
Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Race Run-1 | Gap | Class | |
(67.) | 178 | CHYTIL Martin | CZE | MTX 1-06B | 3:16,114 (67.) (92.70) | 0:58,351 | (3.) E4-1600 | |
(45.) | 179 | GÄNSDORFER Ales | CZE | Formule MTX1-10 | 2:59,941 (45.) (101.03) | 0:42,178 | (2.) E4-1600 | |
(22.) | 180 | MAUHART Florian | AUT (OÖ) | Formel Ford PRS F03 | 2:44,092 (22.) (110.79) | 0:26,329 | (1.) E4-1600 | |
(27.) | 181 | COLOTTO Gina | ITA | Formula Fiat Abarth | 2:48,136 (27.) (108.12) | 0:30,373 | (2.) E3-2000 | |
(9.) | 182 | HILGER Franz | DEU | Chevron-Toyota B38 F | 2:35,534 (9.) (116.88) | 0:17,771 | (1.) E3-2000 | |
(34.) | 183 | KMET Frantisek | SVK | Easter MTX 1-03 | 2:53,102 (34.) (105.02) | 0:35,339 | (4.) E2-1600 | |
(23.) | 184 | TYKAL Petr | CZE | MTX 1-03 | 2:44,457 (23.) (110.54) | 0:26,694 | (3.) E2-1600 | |
(48.) | 185 | PAUSCHER Michael | AUT (St) | PRS Formel Ford | 3:01,946 (48.) (99.91) | 0:44,183 | (5.) E2-1600 | |
(15.) | 186 | LANDMANN Jochen | AUT (OÖ) | Tecno Lotus | 2:41,819 (15.) (112.34) | 0:24,056 | (2.) E2-1600 | |
(10.) | 187 | CHYTIL Ondrej | CZE | MTX 1-03 | 2:36,615 (10.) (116.08) | 0:18,852 | (1.) E2-1600 | |
(24.) | 188 | LENA Enrico | ITA | Olmas SN | 2:45,175 (24.) (110.06) | 0:27,412 | (1.) D9-2500 | |
(1.) | 189 | BONUCCI Uberto | ITA | Osella PA 9/90 | 2:17,763 (1.) (131.96) | (1.) D8+2000 | ||
(2.) | 190 | LOTTINI Piero | ITA | Osella PA 9/90 | 2:21,997 (2.) (128.03) | 0:04,234 | (2.) D8+2000 | |
(3.) | 191 | MARELLI Walter | ITA | Osella PA 9/90 | 2:23,596 (3.) (126.60) | 0:05,833 | (3.) D8+2000 | |
(6.) | 192 | TURRIZIANI Roberto | ITA | Osella PA9/90 | 2:30,821 (6.) (120.54) | 0:13,058 | (1.) D7-2000 | |
(13.) | 193 | RUTTER Christian | AUT (OÖ) | PRC S2000 | 2:40,868 (13.) (113.01) | 0:23,105 | (2.) D7-2000 | |
(11.) | 194 | SONNLEITNER Reinhard | AUT (NÖ) | VW Rallyegolf G 60 | 2:39,050 (11.) (114.30) | 0:21,287 | (1.) D6+2000 | |
(32.) | 195 | NEUBAUER Herbert | AUT (B) | Lancia Delta Integfr | 2:51,349 (32.) (106.09) | 0:33,586 | (2.) D6+2000 | |
(52.) | 196 | KOROSEC Matjaz | SVN | BMW 325i | 3:05,215 (52.) (98.15) | 0:47,452 | (4.) D6+2000 | |
(35.) | 197 | HAIDN Franz | AUT (NÖ) | BMW E30 325ix | 2:53,189 (35.) (104.97) | 0:35,426 | (3.) D6+2000 | |
(33.) | 199 | STEJSKAL Milan | CZE | Lada VFTS | 2:51,498 (33.) (106.00) | 0:33,735 | (1.) D4-1600 | |
(61.) | 200 | POPEK Anton | SVN | Fiat X1/9 | 3:08,894 (61.) (96.24) | 0:51,131 | (4.) D4-1600 | |
(72.) | 201 | HORVADITS Ewald | AUT (NÖ) | Lada 1600 | 3:25,535 (72.) (88.45) | 1:07,772 | (5.) D4-1600 | |
(36.) | 202 | RALSER Gernot | AUT (T) | Opel Corsa A Gsi | 2:53,928 (36.) (104.52) | 0:36,165 | (2.) D4-1600 | |
(44.) | 203 | WINDSTEIG Werner | AUT (NÖ) | Citroen AX Sport | 2:59,871 (44.) (101.07) | 0:42,108 | (3.) D4-1600 | |
(4.) | 204 | NEUHERZ Harald | AUT (St) | Audi Quattro S1 | 2:27,063 (4.) (123.62) | 0:09,300 | (1.) D3+2000 | |
(58.) | 205 | FREUDENSCHUSS Willi | AUT (NÖ) | BMW E30 | 3:06,994 (58.) (97.22) | 0:49,231 | (2.) D3+2000 | |
(16.) | 206 | ZÖCHLING Manfred | AUT (NÖ) | VW Golf 1 GTI Typ 17 | 2:42,738 (16.) (111.71) | 0:24,975 | (1.) D2-2000 | |
(63.) | 207 | BENIK Marcel | SVK | BMW 320i | 3:11,135 (63.) (95.11) | 0:53,372 | (2.) D2-2000 | |
(5.) | 208 | ALMERAS Jean-Marie | FRA | Porsche 935 | 2:30,444 (5.) (120.84) | 0:12,681 | (1.) C5+2000 | |
(20.) | 209 | GRATZER August | AUT (St) | Lancia Beta Montecar | 2:43,476 (20.) (111.20) | 0:25,713 | (2.) C5+2000 | |
(18.) | 210 | ULZ Patrick | AUT (St) | Alfa Romeo Sud TI 1, | 2:42,997 (18.) (111.53) | 0:25,234 | (1.) C4-2000 | |
(38.) | 211 | OBERMOSER Oliver | AUT (T) | Alfa Romeo Sprint Ve | 2:54,615 (38.) (104.11) | 0:36,852 | (2.) C4-2000 | |
(8.) | 213 | GLINZNER Gerald | AUT (K) | Porsche 911 Carrera | 2:35,296 (8.) (117.06) | 0:17,533 | (1.) C3+2000 | |
(12.) | 214 | PRANTL Reinhold | AUT (St) | Porsche 911 Carrera | 2:40,080 (12.) (113.56) | 0:22,317 | (2.) C3+2000 | |
(28.) | 215 | OBERMOSER Josef | AUT (T) | Alfa Romeo Sud TI 1, | 2:49,521 (28.) (107.24) | 0:31,758 | (4.) C2-2000 | |
(50.) | 216 | STRANNER Karlheinz | AUT (K) | Fiat 131 Abarth | 3:03,033 (50.) (99.32) | 0:45,270 | (6.) C2-2000 | |
(7.) | 218 | KRENN Mario | AUT (St) | Ford Escort RS 2000 | 2:34,947 (7.) (117.33) | 0:17,184 | (1.) C2-2000 | |
(25.) | 219 | FORSTINGER Werner | AUT (S) | Ford Escort RS | 2:46,575 (25.) (109.14) | 0:28,812 | (2.) C2-2000 | |
(54.) | 220 | BENIK Tomas | SVK | Lancia Beta Coupé | 3:05,848 (54.) (97.82) | 0:48,085 | (7.) C2-2000 | |
(37.) | 221 | SCHÜTZ Thomas | AUT (NÖ) | Renault 5 Alpine | 2:54,584 (37.) (104.13) | 0:36,821 | (5.) C2-2000 | |
(26.) | 222 | RENNER Christian | AUT (T) | Opel Ascona B | 2:46,798 (26.) (108.99) | 0:29,035 | (3.) C2-2000 | |
(14.) | 223 | KUBICEK Jiri | CZE | Skoda 130 RS | 2:41,759 (14.) (112.38) | 0:23,996 | (1.) C1-1300 | |
(41.) | 224 | NEUMANN Dominik | AUT (St) | BMC Mini Cooper | 2:57,351 (41.) (102.50) | 0:39,588 | (3.) C1-1300 | |
(62.) | 225 | STROZIC Bojan | SVN | Autobianchi A112 Aba | 3:09,395 (62.) (95.98) | 0:51,632 | (8.) C1-1300 | |
(42.) | 226 | ANDRISEKOVA Gabriela | SVK | Skoda 130 RS | 2:58,214 (42.) (102.01) | 0:40,451 | (4.) C1-1300 | |
(29.) | 227 | POINTNER Wolfgang | AUT (T) | Austin Mini Cooper S | 2:49,912 (29.) (106.99) | 0:32,149 | (2.) C1-1300 | |
(43.) | 228 | RALSER Bernhard | AUT (T) | BMC Mini Cooper S | 2:58,755 (43.) (101.70) | 0:40,992 | (5.) C1-1300 | |
(57.) | 229 | HAUSER Tibor | SVK | Skoda 130 RS | 3:06,834 (57.) (97.30) | 0:49,071 | (7.) C1-1300 | |
(55.) | 230 | DI FANT Ivan | ITA | Autobianchi A112 Aba | 3:06,085 (55.) (97.69) | 0:48,322 | (6.) C1-1300 | |
(77.) | 260 | PRATLONG Michel | FRA | Mercedes Benz Coupe | 3:37,941 (77.) (83.41) | 1:20,178 | (1.) B6+2000 | |
(30.) | 231 | TRIMMEL Christian | AUT (NÖ) | Ford Escort RS 2000 | 2:50,542 (30.) (106.60) | 0:32,779 | (2.) B5-2000 | |
(17.) | 232 | LAMPELMAIER Max | AUT (S) | Ford Escort RS 1600 | 2:42,832 (17.) (111.64) | 0:25,069 | (1.) B5-2000 | |
(53.) | 233 | SPORER Rudolf | AUT (St) | Alfa Romeo Giulia Su | 3:05,796 (53.) (97.84) | 0:48,033 | (1.) B4-1600 | |
(56.) | 234 | STIETKA Walther | AUT (K) | VW 1302 S | 3:06,327 (56.) (97.57) | 0:48,564 | (2.) B4-1600 | |
(21.) | 235 | MIKES Jaroslav | CZE | Skoda 130RS | 2:43,894 (21.) (110.92) | 0:26,131 | (1.) B3-1300 | |
(40.) | 236 | KOTLUSEK Igor | SVN | Fiat 128 Coupe | 2:56,519 (40.) (102.99) | 0:38,756 | (3.) B3-1300 | |
(59.) | 237 | STRNAD Petr | CZE | Skoda 130RS | 3:07,639 (59.) (96.88) | 0:49,876 | (5.) B3-1300 | |
(31.) | 238 | MICHL Josef | CZE | Skoda 130RS | 2:51,118 (31.) (106.24) | 0:33,355 | (2.) B3-1300 | |
(47.) | 239 | MANDL Erwin | AUT (St) | NSU TT | 3:01,637 (47.) (100.08) | 0:43,874 | (4.) B3-1300 | |
(65.) | 240 | FISCHER Gerd | AUT (NÖ) | FORD Escort 1300 GT | 3:13,306 (65.) (94.04) | 0:55,543 | (6.) B3-1300 | |
(70.) | 241 | POPEK Domen | SVN | Fiat Abarth 1000 Ber | 3:19,873 (70.) (90.95) | 1:02,110 | (1.) B2-1150 | |
(73.) | 243 | BOCK Friedrich | AUT (W) | Ford Escort 1300 GT | 3:26,419 (73.) (88.07) | 1:08,656 | (2.) A7-1300 | |
(51.) | 242 | ROTTONARA Florian | ITA | Fiat Giannini 650NP | 3:03,936 (51.) (98.83) | 0:46,173 | (1.) B1-850 | |
(78.) | 245 | JUD Hans | AUT (St) | Jaguar XK120 | 3:39,414 (78.) (82.85) | 1:21,651 | (2.) A6+2000 | |
(19.) | 244 | MÖSSLER Harald | AUT (K) | Steyer Puch / Berges | 2:43,168 (19.) (111.41) | 0:25,405 | (1.) A7-1300 | |
(60.) | 246 | LABNER Reinhard | AUT (St) | Ferrari 250 GT | 3:08,472 (60.) (96.45) | 0:50,709 | (1.) A6+2000 | |
(39.) | 247 | KONICAR Vladimir | CZE | BMW 2002 Ti | 2:55,701 (39.) (103.47) | 0:37,938 | (1.) A5-2000 | |
(68.) | 248 | PRUGGER Georg | ITA | Alta Sports | 3:18,979 (68.) (91.36) | 1:01,216 | (2.) A5-2000 | |
(46.) | 249 | LABNER Fabio | AUT (St) | Austin Mini Cooper S | 3:01,335 (46.) (100.25) | 0:43,572 | (1.) A3-1300 | |
(66.) | 250 | VIDMAR Andrej | SVN | MG Midget | 3:15,542 (66.) (92.97) | 0:57,779 | (2.) A3-1300 | |
(79.) | 251 | PAGLIARELLO Giovanni | ITA | Abarth 1000 Bialbero | 3:40,728 (79.) (82.36) | 1:22,965 | (2.) A2-1150 | |
(80.) | 252 | CAMILLI Tonino | ITA | Fiat 1100 Ala Doro | 3:44,287 (80.) (81.05) | 1:26,524 | (3.) A2-1150 | |
(69.) | 253 | STERBA Josef | CZE | Fiat Abarth 1000 TC | 3:19,601 (69.) (91.08) | 1:01,838 | (1.) A2-1150 | |
(49.) | 254 | HOLZER Christian | AUT (St) | Steyr Puch 650 TR | 3:02,358 (49.) (99.69) | 0:44,595 | (1.) A1-850 | |
(64.) | 255 | DEUTSCH Bernhard | AUT (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 3:11,637 (64.) (94.86) | 0:53,874 | (2.) A1-850 | |
(74.) | 256 | SEETHALER Alexander | AUT (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 3:28,610 (74.) (87.14) | 1:10,847 | (4.) A1-850 | |
(75.) | 257 | ESTERBAUER Johannes | AUT (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 3:29,841 (75.) (86.63) | 1:12,078 | (5.) A1-850 | |
(76.) | 259 | MÜHLPARZER Gerhard | AUT (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 3:35,079 (76.) (84.52) | 1:17,316 | (6.) A1-850 | |
(71.) | 258 | JENSEN Anders | SWE | SAAB 96 Sport | 3:20,628 (71.) (90.61) | 1:02,865 | (3.) A1-850 | |
(82.) | 261 | PRESETNIK Ursa | SVN | Autobianchi A112 Eli | 4:06,866 (82.) (73.64) | 1:49,103 | (2.) H1-Reg | |
(81.) | 262 | VIDMAR Lina | SVN | Peugeot 305 GL | 4:05,792 (81.) (73.96) | 1:48,029 | (1.) H1-Reg | |
(83.) | 263 | VRHUNC Boris | SVN | Alfa Romeo GT 1600 J | 4:20,264 (83.) (69.85) | 2:02,501 | (3.) H1-Reg | |
(84.) | 264 | OLETIC Slavko | SVN | Fiat 500 | 4:22,442 (84.) (69.27) | 2:04,679 | (4.) H1-Reg |