Historic Practice - Total Classification |
||||||||
| Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Gap | Class | |
| (1.) | 189 | BONUCCI Uberto | ITA | Osella PA 9/90 | 2:20,757 (1.) (129.15) | (1.) D8+2000 | ||
| (2.) | 191 | MARELLI Walter | ITA | Osella PA 9/90 | 2:26,002 (2.) (124.51) | 0:05,245 | (1.) D7-2000 | |
| (3.) | 204 | NEUHERZ Harald | AUT (St) | Audi Quattro S1 | 2:27,681 (3.) (123.10) | 0:06,924 | (1.) D3+2000 | |
| (4.) | 192 | TURRIZIANI Roberto | ITA | Osella PA9/90 | 2:32,029 (4.) (119.58) | 0:11,272 | (2.) D7-2000 | |
| (5.) | 190 | LOTTINI Piero | ITA | Osella PA 9/90 | 2:32,913 (5.) (118.89) | 0:12,156 | (2.) D8+2000 | |
| (6.) | 213 | GLINZNER Gerald | AUT (K) | Porsche 911 Carrera | 2:34,609 (6.) (117.58) | 0:13,852 | (1.) C3+2000 | |
| (7.) | 208 | ALMERAS Jean-Marie | FRA | Porsche 935 | 2:36,072 (7.) (116.48) | 0:15,315 | (1.) C5+2000 | |
| (8.) | 218 | KRENN Mario | AUT (St) | Ford Escort RS 2000 | 2:37,927 (8.) (115.11) | 0:17,170 | (1.) C2-2000 | |
| (9.) | 182 | HILGER Franz | DEU | Chevron-Toyota B38 F | 2:40,275 (9.) (113.43) | 0:19,518 | (1.) E3-2000 | |
| (10.) | 194 | SONNLEITNER Reinhard | AUT (NÖ) | VW Rallyegolf G 60 | 2:41,071 (10.) (112.86) | 0:20,314 | (1.) D6+2000 | |
| (11.) | 193 | RUTTER Christian | AUT (OÖ) | PRC S2000 | 2:42,999 (11.) (111.53) | 0:22,242 | (3.) D7-2000 | |
| (12.) | 214 | PRANTL Reinhold | AUT (St) | Porsche 911 Carrera | 2:43,126 (12.) (111.44) | 0:22,369 | (2.) C3+2000 | |
| (13.) | 232 | LAMPELMAIER Max | AUT (S) | Ford Escort RS 1600 | 2:44,538 (13.) (110.49) | 0:23,781 | (1.) B5-2000 | |
| (14.) | 186 | LANDMANN Jochen | AUT (OÖ) | Tecno Lotus | 2:44,947 (14.) (110.21) | 0:24,190 | (1.) E2-1600 | |
| (15.) | 244 | MÖSSLER Harald | AUT (K) | Steyer Puch / Berges | 2:45,158 (15.) (110.07) | 0:24,401 | (1.) A7-1300 | |
| (16.) | 184 | TYKAL Petr | CZE | MTX 1-03 | 2:47,747 (16.) (108.37) | 0:26,990 | (2.) E2-1600 | |
| (17.) | 210 | ULZ Patrick | AUT (St) | Alfa Romeo Sud TI 1, | 2:48,486 (17.) (107.90) | 0:27,729 | (1.) C4-2000 | |
| (18.) | 187 | CHYTIL Ondrej | CZE | MTX 1-03 | 2:49,380 (18.) (107.33) | 0:28,623 | (3.) E2-1600 | |
| (19.) | 206 | ZÖCHLING Manfred | AUT (NÖ) | VW Golf 1 GTI Typ 17 | 2:49,568 (19.) (107.21) | 0:28,811 | (1.) D2-2000 | |
| (20.) | 235 | MIKES Jaroslav | CZE | Skoda 130RS | 2:50,970 (20.) (106.33) | 0:30,213 | (1.) B3-1300 | |
| (21.) | 216 | STRANNER Karlheinz | AUT (K) | Fiat 131 Abarth | 2:51,685 (21.) (105.89) | 0:30,928 | (2.) C2-2000 | |
| (22.) | 219 | FORSTINGER Werner | AUT (S) | Ford Escort RS | 2:52,121 (22.) (105.62) | 0:31,364 | (3.) C2-2000 | |
| (23.) | 223 | KUBICEK Jiri | CZE | Skoda 130 RS | 2:52,623 (23.) (105.31) | 0:31,866 | (1.) C1-1300 | |
| (24.) | 215 | OBERMOSER Josef | AUT (T) | Alfa Romeo Sud TI 1, | 2:53,181 (24.) (104.97) | 0:32,424 | (4.) C2-2000 | |
| (25.) | 195 | NEUBAUER Herbert | AUT (B) | Lancia Delta Integfr | 2:53,323 (25.) (104.89) | 0:32,566 | (2.) D6+2000 | |
| (26.) | 222 | RENNER Christian | AUT (T) | Opel Ascona B | 2:54,939 (26.) (103.92) | 0:34,182 | (5.) C2-2000 | |
| (27.) | 185 | PAUSCHER Michael | AUT (St) | PRS Formel Ford | 2:55,310 (27.) (103.70) | 0:34,553 | (4.) E2-1600 | |
| (28.) | 231 | TRIMMEL Christian | AUT (NÖ) | Ford Escort RS 2000 | 2:55,515 (28.) (103.58) | 0:34,758 | (2.) B5-2000 | |
| (29.) | 217 | KLJUN Dorijan | HRV | VW Golf MK1 GTI | 2:55,819 (29.) (103.40) | 0:35,062 | (6.) C2-2000 | |
| (30.) | 227 | POINTNER Wolfgang | AUT (T) | Austin Mini Cooper S | 2:56,358 (30.) (103.08) | 0:35,601 | (2.) C1-1300 | |
| (31.) | 181 | COLOTTO Gina | ITA | Formula Fiat Abarth | 2:56,584 (31.) (102.95) | 0:35,827 | (2.) E3-2000 | |
| (32.) | 202 | RALSER Gernot | AUT (T) | Opel Corsa A Gsi | 2:57,188 (32.) (102.60) | 0:36,431 | (1.) D4-1600 | |
| (33.) | 221 | SCHÜTZ Thomas | AUT (NÖ) | Renault 5 Alpine | 2:57,283 (33.) (102.54) | 0:36,526 | (7.) C2-2000 | |
| (34.) | 198 | SEDLACEK Michal | CZE | Fiat Ritmo Abarth 13 | 2:58,999 (34.) (101.56) | 0:38,242 | (1.) D5-2000 | |
| (35.) | 224 | NEUMANN Dominik | AUT (St) | BMC Mini Cooper | 2:59,535 (35.) (101.26) | 0:38,778 | (3.) C1-1300 | |
| (36.) | 247 | KONICAR Vladimir | CZE | BMW 2002 Ti | 3:00,166 (36.) (100.90) | 0:39,409 | (1.) A5-2000 | |
| (37.) | 199 | STEJSKAL Milan | CZE | Lada VFTS | 3:00,523 (37.) (100.70) | 0:39,766 | (2.) D4-1600 | |
| (38.) | 236 | KOTLUSEK Igor | SVN | Fiat 128 Coupe | 3:00,683 (38.) (100.61) | 0:39,926 | (2.) B3-1300 | |
| (39.) | 197 | HAIDN Franz | AUT (NÖ) | BMW E30 325ix | 3:00,775 (39.) (100.56) | 0:40,018 | (3.) D6+2000 | |
| (40.) | 238 | MICHL Josef | CZE | Skoda 130RS | 3:02,143 (40.) (99.81) | 0:41,386 | (3.) B3-1300 | |
| (41.) | 211 | OBERMOSER Oliver | AUT (T) | Alfa Romeo Sprint Ve | 3:02,525 (41.) (99.60) | 0:41,768 | (2.) C4-2000 | |
| (42.) | 239 | MANDL Erwin | AUT (St) | NSU TT | 3:03,741 (42.) (98.94) | 0:42,984 | (4.) B3-1300 | |
| (43.) | 228 | RALSER Bernhard | AUT (T) | BMC Mini Cooper S | 3:04,128 (43.) (98.73) | 0:43,371 | (4.) C1-1300 | |
| (44.) | 183 | KMET Frantisek | SVK | Easter MTX 1-03 | 3:06,707 (44.) (97.37) | 0:45,950 | (5.) E2-1600 | |
| (45.) | 205 | FREUDENSCHUSS Willi | AUT (NÖ) | BMW E30 | 3:07,617 (45.) (96.89) | 0:46,860 | (2.) D3+2000 | |
| (46.) | 220 | BENIK Tomas | SVK | Lancia Beta Coupé | 3:08,321 (46.) (96.53) | 0:47,564 | (8.) C2-2000 | |
| (47.) | 226 | ANDRISEKOVA Gabriela | SVK | Skoda 130 RS | 3:08,512 (47.) (96.43) | 0:47,755 | (5.) C1-1300 | |
| (48.) | 188 | LENA Enrico | ITA | Olmas SN | 3:10,938 (48.) (95.21) | 0:50,181 | (1.) D9-2500 | |
| (49.) | 246 | LABNER Reinhard | AUT (St) | Ferrari 250 GT | 3:11,123 (49.) (95.12) | 0:50,366 | (1.) A6+2000 | |
| (50.) | 233 | SPORER Rudolf | AUT (St) | Alfa Romeo Giulia Su | 3:11,716 (50.) (94.82) | 0:50,959 | (1.) B4-1600 | |
| (51.) | 250 | VIDMAR Andrej | SVN | MG Midget | 3:11,803 (51.) (94.78) | 0:51,046 | (1.) A3-1300 | |
| (52.) | 203 | WINDSTEIG Werner | AUT (NÖ) | Citroen AX Sport | 3:12,276 (52.) (94.55) | 0:51,519 | (3.) D4-1600 | |
| (53.) | 254 | HOLZER Christian | AUT (St) | Steyr Puch 650 TR | 3:14,421 (53.) (93.50) | 0:53,664 | (1.) A1-850 | |
| (54.) | 179 | GÄNSDORFER Ales | CZE | Formule MTX1-10 | 3:14,864 (54.) (93.29) | 0:54,107 | (1.) E4-1600 | |
| (55.) | 230 | DI FANT Ivan | ITA | Autobianchi A112 Aba | 3:15,967 (55.) (92.77) | 0:55,210 | (6.) C1-1300 | |
| (56.) | 255 | DEUTSCH Bernhard | AUT (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 3:17,100 (56.) (92.23) | 0:56,343 | (2.) A1-850 | |
| (57.) | 242 | ROTTONARA Florian | ITA | Fiat Giannini 650NP | 3:17,620 (57.) (91.99) | 0:56,863 | (1.) B1-850 | |
| (58.) | 240 | FISCHER Gerd | AUT (NÖ) | FORD Escort 1300 GT | 3:17,959 (58.) (91.83) | 0:57,202 | (5.) B3-1300 | |
| (59.) | 229 | HAUSER Tibor | SVK | Skoda 130 RS | 3:18,208 (59.) (91.72) | 0:57,451 | (7.) C1-1300 | |
| (60.) | 196 | KOROSEC Matjaz | SVN | BMW 325i | 3:18,489 (60.) (91.59) | 0:57,732 | (4.) D6+2000 | |
| (61.) | 258 | JENSEN Anders | SWE | SAAB 96 Sport | 3:20,366 (61.) (90.73) | 0:59,609 | (3.) A1-850 | |
| (62.) | 225 | STROZIC Bojan | SVN | Autobianchi A112 Aba | 3:21,192 (62.) (90.36) | 1:00,435 | (8.) C1-1300 | |
| (63.) | 249 | LABNER Fabio | AUT (St) | Austin Mini Cooper S | 3:21,478 (63.) (90.23) | 1:00,721 | (2.) A3-1300 | |
| (64.) | 248 | PRUGGER Georg | ITA | Alta Sports | 3:21,609 (64.) (90.17) | 1:00,852 | (2.) A5-2000 | |
| (65.) | 200 | POPEK Anton | SVN | Fiat X1/9 | 3:22,122 (65.) (89.94) | 1:01,365 | (4.) D4-1600 | |
| (66.) | 237 | STRNAD Petr | CZE | Skoda 130RS | 3:22,773 (66.) (89.65) | 1:02,016 | (6.) B3-1300 | |
| (67.) | 234 | STIETKA Walther | AUT (K) | VW 1302 S | 3:22,833 (67.) (89.63) | 1:02,076 | (2.) B4-1600 | |
| (68.) | 207 | BENIK Marcel | SVK | BMW 320i | 3:26,388 (68.) (88.08) | 1:05,631 | (2.) D2-2000 | |
| (69.) | 178 | CHYTIL Martin | CZE | MTX 1-06B | 3:26,616 (69.) (87.98) | 1:05,859 | (2.) E4-1600 | |
| (70.) | 201 | HORVADITS Ewald | AUT (NÖ) | Lada 1600 | 3:28,172 (70.) (87.33) | 1:07,415 | (5.) D4-1600 | |
| (71.) | 253 | STERBA Josef | CZE | Fiat Abarth 1000 TC | 3:29,106 (71.) (86.94) | 1:08,349 | (1.) A2-1150 | |
| (72.) | 256 | SEETHALER Alexander | AUT (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 3:29,801 (72.) (86.65) | 1:09,044 | (4.) A1-850 | |
| (73.) | 257 | ESTERBAUER Johannes | AUT (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 3:35,579 (73.) (84.33) | 1:14,822 | (5.) A1-850 | |
| (74.) | 245 | JUD Hans | AUT (St) | Jaguar XK120 | 3:36,537 (74.) (83.95) | 1:15,780 | (2.) A6+2000 | |
| (75.) | 243 | BOCK Friedrich | AUT (W) | Ford Escort 1300 GT | 3:40,690 (75.) (82.37) | 1:19,933 | (2.) A7-1300 | |
| (76.) | 252 | CAMILLI Tonino | ITA | Fiat 1100 Ala Doro | 3:47,065 (76.) (80.06) | 1:26,308 | (2.) A2-1150 | |
| (77.) | 260 | PRATLONG Michel | FRA | Mercedes Benz Coupe | 3:48,523 (77.) (79.55) | 1:27,766 | (1.) B6+2000 | |
| (78.) | 251 | PAGLIARELLO Giovanni | ITA | Abarth 1000 Bialbero | 3:50,665 (78.) (78.81) | 1:29,908 | (3.) A2-1150 | |
| (79.) | 259 | MÜHLPARZER Gerhard | AUT (OÖ) | Steyr Puch 650 TR | 3:52,172 (79.) (78.30) | 1:31,415 | (6.) A1-850 | |
| (80.) | 263 | VRHUNC Boris | SVN | Alfa Romeo GT 1600 J | 4:05,250 (80.) (74.12) | 1:44,493 | (1.) H1-Reg | |
| (81.) | 262 | VIDMAR Lina | SVN | Peugeot 305 GL | 4:12,062 (81.) (72.12) | 1:51,305 | (2.) H1-Reg | |
| (82.) | 264 | OLETIC Slavko | SVN | Fiat 500 | 4:20,106 (82.) (69.89) | 1:59,349 | (3.) H1-Reg | |
| (83.) | 261 | PRESETNIK Ursa | SVN | Autobianchi A112 Eli | 4:30,436 (83.) (67.22) | 2:09,679 | (4.) H1-Reg | |
| (.) | 212 | AIGNER Franz | AUT (NÖ) | VW Golf 17 | ===>>> started <<<=== | (.) C4-2000 | ||
| (.) | 180 | MAUHART Florian | AUT (OÖ) | Formel Ford PRS F03 | ===>>> started <<<=== | (.) E4-1600 | ||
| (.) | 209 | GRATZER August | AUT (St) | Lancia Beta Montecar | ===>>> started <<<=== | (.) C5+2000 | ||
| (.) | 241 | POPEK Domen | SVN | Fiat Abarth 1000 Ber | ===>>> started <<<=== | (.) B2-1150 | ||
Int. Practice - Total Classification |
||||||||
| Total-Rk | StNr | Fahrer | Land | Fahrzeug | Training-1 | Gap | Class | |
| (1.) | 1 | MERLI Christian | ITA | Osella FA30 Zytek LR | 1:54,440 (1.) (158.86) | (1.) D,E2 SS-3000 | ||
| (2.) | 20 | FAGGIOLI Simone | ITA | Norma M20 FC | 1:58,859 (2.) (152.95) | 0:04,419 | (1.) E2 SC-3000 | |
| (3.) | 2 | LAMPERT Christoph | AUT (V) | Osella FA30 | 1:59,470 (3.) (152.17) | 0:05,030 | (2.) D,E2 SS-3000 | |
| (4.) | 22 | NEVERIL Dusan | CZE | Norma M20 FC | 2:02,596 (4.) (148.29) | 0:08,156 | (2.) E2 SC-3000 | |
| (5.) | 21 | PETIT Sebastien | FRA | Norma M20 FC | 2:03,788 (5.) (146.86) | 0:09,348 | (3.) E2 SC-3000 | |
| (6.) | 4 | BORMOLINI Fausto | ITA | Reynard K02 | 2:04,668 (6.) (145.82) | 0:10,228 | (3.) D,E2 SS-3000 | |
| (7.) | 3 | DEGASPERI Diego | ITA | Osella FA30 Zytek | 2:05,014 (7.) (145.42) | 0:10,574 | (4.) D,E2 SS-3000 | |
| (8.) | 29 | DEMUTH Guy | LUX | Norma M20 FC | 2:07,142 (8.) (142.98) | 0:12,702 | (4.) E2 SC-3000 | |
| (9.) | 34 | AMANN Peter | AUT (V) | Oasella PA30 | 2:11,266 (9.) (138.49) | 0:16,826 | (1.) E2 SC-2000 | |
| (10.) | 87 | SCHAGERL Karl | AUT (NÖ) | VW Golf Rally TFSI-R | 2:11,998 (10.) (137.72) | 0:17,558 | (1.) E1 amf+2000 | |
| (11.) | 43 | MEISEL Reto | CHE | Mercedes Benz SLK 34 | 2:14,270 (11.) (135.39) | 0:19,830 | (1.) E2 SH-6500 | |
| (12.) | 25 | BOUDUBAN Fabien | CHE | Norma M20 FC | 2:14,397 (12.) (135.27) | 0:19,957 | (5.) E2 SC-3000 | |
| (13.) | 92 | HOLZMANN Thomas | AUT (St) | Mitsubishi Lancer EV | 2:15,043 (13.) (134.62) | 0:20,603 | (2.) E1 amf+2000 | |
| (14.) | 48 | VITVER Vladimir | CZE | Audi TT-R DTM | 2:15,785 (14.) (133.88) | 0:21,345 | (2.) E2 SH-6500 | |
| (15.) | 36 | HIN Alexander | DEU | PRC FPR12 | 2:15,877 (15.) (133.79) | 0:21,437 | (2.) E2 SC-2000 | |
| (16.) | 66 | CVRCEK Veroslav | CZE | Skoda Fabia S2000 | 2:15,928 (16.) (133.74) | 0:21,488 | (1.) E1 FIA+2000 | |
| (17.) | 16 | CAPUCCI Marco | ITA | Osella PA21 S | 2:16,585 (17.) (133.10) | 0:22,145 | (1.) CN-2000 | |
| (18.) | 33 | TRNKA Petr | CZE | Ligier JS53 EVO2 LRM | 2:16,925 (18.) (132.77) | 0:22,485 | (3.) E2 SC-2000 | |
| (19.) | 49 | BUBNIC Milan | SVN | Lancia Delta HF Inte | 2:17,743 (19.) (131.98) | 0:23,303 | (2.) E1 FIA+2000 | |
| (20.) | 14 | BERTO Franco | ITA | Tatuus Formula Abart | 2:18,282 (20.) (131.47) | 0:23,842 | (1.) D,E2 SS-2000 | |
| (21.) | 93 | KARL Werner | AUT (St) | Audi S2R Quattro | 2:18,801 (21.) (130.97) | 0:24,361 | (3.) E1 amf+2000 | |
| (22.) | 31 | GRADISCHNIG Bernhard | AUT (K) | Norma M20 F | 2:19,592 (22.) (130.23) | 0:25,152 | (6.) E2 SC-3000 | |
| (23.) | 42 | DROTAR Igor | SVK | Skoda Fabia R5 DTRi | 2:20,054 (23.) (129.80) | 0:25,614 | (3.) E2 SH-6500 | |
| (24.) | 91 | WIEDENHOFER Stefan | AUT (St) | Mitsubishi Mirage R5 | 2:20,448 (24.) (129.44) | 0:26,008 | (4.) E1 amf+2000 | |
| (25.) | 60 | BORIC Lukas | AUT (V) | TracKing RC01 | 2:20,477 (25.) (129.41) | 0:26,037 | (1.) E2 SH-1600 | |
| (26.) | 51 | MICHL Dan | CZE | Lotus Elise | 2:20,732 (26.) (129.18) | 0:26,292 | (1.) E2 SH-3000 | |
| (27.) | 88 | PAILER Felix | AUT (St) | Lancia Delta Integra | 2:20,783 (27.) (129.13) | 0:26,343 | (5.) E1 amf+2000 | |
| (28.) | 102 | STRASSER Thomas | AUT (T) | VW Scirocco | 2:21,228 (28.) (128.72) | 0:26,788 | (1.) E1 amf-2000 | |
| (29.) | 103 | STERNAD Diethard | AUT (St) | Alfa Romeo 156 STW | 2:21,474 (29.) (128.50) | 0:27,034 | (2.) E1 amf-2000 | |
| (30.) | 39 | SCHMITTER FREY Philippe | FRA | Renault RS 01 | 2:21,617 (30.) (128.37) | 0:27,177 | (4.) E2 SH-6500 | |
| (31.) | 104 | HALBARTSCHLAGER Jürgen | AUT (NÖ) | VW Golf | 2:22,930 (31.) (127.19) | 0:28,490 | (3.) E1 amf-2000 | |
| (32.) | 54 | RYBNICEK Marek | CZE | Mc F1 EVO | 2:23,813 (32.) (126.41) | 0:29,373 | (2.) E2 SH-3000 | |
| (33.) | 45 | DULLER Benjamin | AUT (K) | Ford Fiesta WRC Evo | 2:24,851 (33.) (125.50) | 0:30,411 | (5.) E2 SH-6500 | |
| (34.) | 24 | MADRIAN Ferdinand | AUT (OÖ) | Norma M20 FC | 2:25,134 (34.) (125.26) | 0:30,694 | (7.) E2 SC-3000 | |
| (35.) | 111 | EMSENHUBER Michael | AUT (NÖ) | VW Corrado 16V | 2:25,577 (35.) (124.88) | 0:31,137 | (4.) E1 amf-2000 | |
| (36.) | 136 | HARTL Roland | AUT (W) | Mitsubishi Lancer Ev | 2:25,759 (36.) (124.72) | 0:31,319 | (1.) A+3000 | |
| (37.) | 107 | FIAUSCH Heiko | AUT (St) | Opel Astra STW | 2:25,884 (37.) (124.61) | 0:31,444 | (5.) E1 amf-2000 | |
| (38.) | 116 | PROBST Franz | AUT (OÖ) | VW Golf R 1170T 4x4 | 2:26,081 (38.) (124.45) | 0:31,641 | (6.) E1 amf-2000 | |
| (39.) | 109 | BLASL Hermann | AUT (OÖ) | Opel C Kadett | 2:26,439 (39.) (124.14) | 0:31,999 | (7.) E1 amf-2000 | |
| (40.) | 27 | ÖPPINGER Erich | AUT | Osella PA16 | 2:27,118 (40.) (123.57) | 0:32,678 | (8.) E2 SC-3000 | |
| (41.) | 124 | WARMUTH Rene | AUT (NÖ) | VW Polo 16V | 2:27,653 (41.) (123.12) | 0:33,213 | (1.) E1 amf-1600 | |
| (42.) | 52 | LENZ Bernhard | AUT (St) | BMW E36 M3 | 2:28,086 (42.) (122.76) | 0:33,646 | (3.) E2 SH-3000 | |
| (43.) | 18 | FRANK Alexander | AUT (OÖ) | PRC S4 | 2:28,206 (43.) (122.66) | 0:33,766 | (4.) E2 SC-2000 | |
| (44.) | 37 | NOVICKY Michal | CZE | Ligier JS49 Honda | 2:29,027 (44.) (121.99) | 0:34,587 | (5.) E2 SC-2000 | |
| (45.) | 106 | MAYER Patrick | AUT (NÖ) | VW Golf I 16V 2.0 | 2:29,273 (45.) (121.79) | 0:34,833 | (8.) E1 amf-2000 | |
| (46.) | 156 | MIGLIUOLO Antonino | ITA | Mitsubishi Lancer EV | 2:29,274 (46.) (121.78) | 0:34,834 | (1.) N+3000 | |
| (47.) | 120 | SCHNEIDER Christian | AUT (OÖ) | Peugeot 205 | 2:29,528 (47.) (121.58) | 0:35,088 | (2.) E1 amf-1600 | |
| (48.) | 28 | DI FULVIO Stefano | ITA | Osella PA30 | 2:30,952 (48.) (120.43) | 0:36,512 | (9.) E2 SC-3000 | |
| (49.) | 154 | JURENA Peter | SVK | Mitsubishi Lancer EV | 2:31,673 (49.) (119.86) | 0:37,233 | (2.) N+3000 | |
| (50.) | 155 | HOLZER Dieter | AUT (St) | Mitsubishi Lancer EV | 2:31,679 (50.) (119.85) | 0:37,239 | (3.) N+3000 | |
| (51.) | 55 | AUER Rene | AUT (St) | VW Scirocco GTR | 2:31,823 (51.) (119.74) | 0:37,383 | (1.) E2 SH-2000 | |
| (52.) | 129 | SCHMITTER Christian | FRA | Porsche 997 GT3R | 2:31,879 (52.) (119.70) | 0:37,439 | (1.) GT+3000 | |
| (53.) | 158 | AMBRUZ Peter | SVK | Mitsubishi Lancer EV | 2:32,004 (53.) (119.60) | 0:37,564 | (4.) N+3000 | |
| (54.) | 76 | BODENMÜLLER Michael | DEU | Opel Kadett C 16V | 2:32,773 (54.) (119.00) | 0:38,333 | (1.) E1 FIA-2000 | |
| (55.) | 157 | VAVRINEC Tomas | CZE | Mitsubishi Lancer EV | 2:33,204 (55.) (118.66) | 0:38,764 | (5.) N+3000 | |
| (56.) | 17 | DALL OGLIO Alberto | ITA | Norma M20 FC | 2:33,310 (56.) (118.58) | 0:38,870 | (2.) CN-2000 | |
| (57.) | 64 | THALMAYR Hans | AUT (S) | PRC TR4 | 2:33,541 (57.) (118.40) | 0:39,101 | (2.) E2 SH-1600 | |
| (58.) | 119 | DATZREITER Stefan | AUT (NÖ) | VW Polo Kit Car | 2:33,555 (58.) (118.39) | 0:39,115 | (9.) E1 amf-2000 | |
| (59.) | 13 | BRAQUET Roland | AUT | Dallara F308/11 | 2:34,051 (59.) (118.01) | 0:39,611 | (2.) D,E2 SS-2000 | |
| (60.) | 100 | FUCHS Manfred | AUT (St) | Mitsubishi Lancer EV | 2:34,210 (60.) (117.89) | 0:39,770 | (2.) A+3000 | |
| (61.) | 108 | TRAMMER Patrick | AUT (St) | VW Golf 1 16V EVO 2 | 2:34,275 (61.) (117.84) | 0:39,835 | (10.) E1 amf-2000 | |
| (62.) | 164 | SAJLER Filip | CZE | Mitsubishi Lancer EV | 2:34,311 (62.) (117.81) | 0:39,871 | (6.) N+3000 | |
| (63.) | 128 | MILON Jan | SVK | McLaren 650S GT3 | 2:34,825 (63.) (117.42) | 0:40,385 | (2.) GT+3000 | |
| (64.) | 53 | WILHELM Bernhard | AUT (NÖ) | Puch 650 TR V8 | 2:34,921 (64.) (117.35) | 0:40,481 | (4.) E2 SH-3000 | |
| (65.) | 143 | HARRER Helmut | AUT (St) | Honda Civic Type-R | 2:35,090 (65.) (117.22) | 0:40,650 | (1.) A-2000 | |
| (66.) | 133 | MUTNANSKY Ivan | SVK | Mitsubishi Lancer EV | 2:36,192 (66.) (116.39) | 0:41,752 | (1.) S20+3000 | |
| (67.) | 140 | MAYER Chris-Andre | AUT (St) | Honda Civic Type-R | 2:37,275 (67.) (115.59) | 0:42,835 | (2.) A-2000 | |
| (68.) | 123 | STRASSER Norbert Sen. | AUT (S) | Toyota AE86 | 2:37,287 (68.) (115.58) | 0:42,847 | (3.) E1 amf-1600 | |
| (69.) | 137 | VOJACEK Lukas | CZE | Subaru Impreza WRX S | 2:38,034 (69.) (115.03) | 0:43,594 | (3.) A+3000 | |
| (70.) | 161 | LOS Jiri | CZE | Renault Megane RS | 2:38,052 (70.) (115.02) | 0:43,612 | (7.) N+3000 | |
| (71.) | 85 | DUBOCZI Jaroslav | SVK | Seat Supercopa TDI | 2:38,563 (71.) (114.65) | 0:44,123 | (2.) E1 FIA-2000 | |
| (72.) | 61 | CAMBAL Mojmir | SVK | Citroen Saxo VTS | 2:38,693 (72.) (114.56) | 0:44,253 | (3.) E2 SH-1600 | |
| (73.) | 98 | KÜBERL Christian | AUT (NÖ) | BMW M3 E30 | 2:39,015 (73.) (114.32) | 0:44,575 | (6.) E1 amf+2000 | |
| (74.) | 40 | RAMLER Peter | AUT (NÖ) | Audi S1R | 2:39,221 (74.) (114.18) | 0:44,781 | (6.) E2 SH-6500 | |
| (75.) | 11 | TARMANN Josef | AUT (W) | Dallara F302 | 2:39,351 (75.) (114.08) | 0:44,911 | (3.) D,E2 SS-2000 | |
| (76.) | 78 | DOHNALEK Josef | CZE | Citroen C2 VTS | 2:39,623 (76.) (113.89) | 0:45,183 | (3.) E1 FIA-2000 | |
| (77.) | 142 | ZUURBIER Luca | ITA | Honda Civic Type-R | 2:40,150 (77.) (113.51) | 0:45,710 | (3.) A-2000 | |
| (78.) | 159 | MARC Peter | SVN | Mitsubishi Lancer EV | 2:40,500 (78.) (113.27) | 0:46,060 | (8.) N+3000 | |
| (79.) | 112 | SUPPAN Manfred | AUT (St) | Skoda Oktavia | 2:40,529 (79.) (113.25) | 0:46,089 | (11.) E1 amf-2000 | |
| (80.) | 141 | DEDEK David | CZE | Alfa Romeo 147 2,0 T | 2:40,645 (80.) (113.16) | 0:46,205 | (4.) A-2000 | |
| (81.) | 72 | OGRIS Stephan | AUT (K) | Alfa Romeo 147 JTD C | 2:40,720 (81.) (113.11) | 0:46,280 | (3.) E1 FIA+2000 | |
| (82.) | 110 | JUD Werner | AUT (St) | VW Golf 2 16V | 2:40,929 (82.) (112.96) | 0:46,489 | (12.) E1 amf-2000 | |
| (83.) | 46 | BREBSOM Nicolas | AUT | Lamborghini Huracan | 2:40,950 (83.) (112.95) | 0:46,510 | (7.) E2 SH-6500 | |
| (84.) | 153 | HINTERHOFER Heimo | AUT (St) | Opel Adam R2 | 2:41,413 (84.) (112.63) | 0:46,973 | (1.) A-1600 | |
| (85.) | 122 | MAIER Helmut | AUT | VW Spiess-Golf | 2:41,711 (85.) (112.42) | 0:47,271 | (4.) E1 amf-1600 | |
| (86.) | 173 | AUER Michael | AUT (St) | Honda Civic Type-R | 2:41,746 (86.) (112.39) | 0:47,306 | (1.) N-2000 | |
| (87.) | 144 | RITZBERGER Kurt | AUT (OÖ) | Peugeot 306 Gti | 2:42,615 (87.) (111.79) | 0:48,175 | (5.) A-2000 | |
| (88.) | 151 | GROßAUER Jürgen | AUT (OÖ) | Suzuki Swift S1600 | 2:42,831 (88.) (111.64) | 0:48,391 | (2.) A-1600 | |
| (89.) | 150 | VERES Alexander | SVK | Renault Clio RS | 2:42,940 (89.) (111.57) | 0:48,500 | (6.) A-2000 | |
| (90.) | 59 | PAVICIC Zeljko | HRV | Opel Astra OPC | 2:43,664 (90.) (111.08) | 0:49,224 | (2.) E2 SH-2000 | |
| (91.) | 138 | MOOSBRUGGER Ernst | AUT (V) | BMW M3 E36 | 2:43,751 (91.) (111.02) | 0:49,311 | (4.) A+3000 | |
| (92.) | 152 | PAVLIK Denis | SVK | Peugeot 208 R2 Vti | 2:44,091 (92.) (110.79) | 0:49,651 | (3.) A-1600 | |
| (93.) | 96 | LUSTIG-JUNGWIRTH Dietmar | AUT (OÖ) | Ford Escort Cosworth | 2:44,096 (93.) (110.78) | 0:49,656 | (7.) E1 amf+2000 | |
| (94.) | 168 | RAITH Markus | AUT (St) | Honda | 2:44,191 (94.) (110.72) | 0:49,751 | (2.) N-2000 | |
| (95.) | 74 | PURS Patrik | SVK | Honda Civic | 2:44,480 (95.) (110.53) | 0:50,040 | (4.) E1 FIA-2000 | |
| (96.) | 132 | CIKOR Radomir | SVK | Mitsubishi Lancer EV | 2:44,884 (96.) (110.25) | 0:50,444 | (1.) S20-3000 | |
| (97.) | 160 | VLHA Vladimir | SVK | Mitsubishi Lancer EV | 2:45,593 (97.) (109.78) | 0:51,153 | (9.) N+3000 | |
| (98.) | 162 | WÜRCHER Andre | AUT (K) | Subaru Impreza WRX S | 2:45,722 (98.) (109.70) | 0:51,282 | (10.) N+3000 | |
| (99.) | 73 | CUDEN Matevz | SVN | Renault Clio RS | 2:45,797 (99.) (109.65) | 0:51,357 | (5.) E1 FIA-2000 | |
| (100.) | 86 | OGRIS Gottfried | AUT (K) | Alfa Romeo147 GTA Cu | 2:46,642 (100.) (109.09) | 0:52,202 | (6.) E1 FIA-2000 | |
| (101.) | 166 | LAPDAVSKY Lukas | SVK | Subaru Impreza WRX S | 2:46,927 (101.) (108.90) | 0:52,487 | (11.) N+3000 | |
| (102.) | 146 | PREK Ales | SVN | Honda Civic Type-R | 2:47,040 (102.) (108.83) | 0:52,600 | (7.) A-2000 | |
| (103.) | 57 | KRETZ Michal | CZE | Ford Focus ST | 2:47,083 (103.) (108.80) | 0:52,643 | (3.) E2 SH-2000 | |
| (104.) | 50 | KOTEK Pavel | CZE | BMW M3 | 2:47,320 (104.) (108.65) | 0:52,880 | (5.) E2 SH-3000 | |
| (105.) | 71 | OBERDORFER Dietmar | AUT (K) | Fiat Bravo | 2:47,662 (105.) (108.43) | 0:53,222 | (4.) E1 FIA+2000 | |
| (106.) | 68 | MOSER Daniel | AUT (K) | BMW | 2:48,023 (106.) (108.19) | 0:53,583 | (5.) E1 FIA+2000 | |
| (107.) | 56 | THEIMER Jiri | CZE | Peugeot 306 | 2:48,165 (107.) (108.10) | 0:53,725 | (4.) E2 SH-2000 | |
| (108.) | 15 | SCHWENDINGER Robert | AUT (OÖ) | Arcobaleno Formula E | 2:48,638 (108.) (107.80) | 0:54,198 | (1.) D,E2 SS-1600 | |
| (109.) | 134 | HERNADI Laszlo | HRV | Mitsubishi Lancer EV | 2:48,879 (109.) (107.65) | 0:54,439 | (2.) S20+3000 | |
| (110.) | 115 | PABST Johannes | AUT (St) | Opel Kadett D | 2:49,217 (110.) (107.43) | 0:54,777 | (13.) E1 amf-2000 | |
| (111.) | 19 | SCHWARZ Dietmar | AUT (K) | PRC S4 | 2:49,657 (111.) (107.15) | 0:55,217 | (3.) CN-2000 | |
| (112.) | 69 | ANCIK Frantisek | CZE | BMW E36 | 2:50,510 (112.) (106.62) | 0:56,070 | (6.) E1 FIA+2000 | |
| (113.) | 58 | OSMERA Jiri | CZE | VW Scirocco | 2:51,807 (113.) (105.81) | 0:57,367 | (5.) E2 SH-2000 | |
| (114.) | 30 | ARMBRUSTER Stefan | AUT | PRC WPR 60 V8 | 2:53,136 (114.) (105.00) | 0:58,696 | (10.) E2 SC-3000 | |
| (115.) | 145 | CAMBALIK Bohumir | SVK | Honda Civic Type-R | 2:53,492 (115.) (104.78) | 0:59,052 | (8.) A-2000 | |
| (116.) | 94 | SCHWEIGER Christian | AUT (St) | Mitsubishi Lancer EV | 2:53,714 (116.) (104.65) | 0:59,274 | (8.) E1 amf+2000 | |
| (117.) | 80 | KLOCKER Manfred | AUT (K) | Renault Megane | 2:54,947 (117.) (103.91) | 1:00,507 | (7.) E1 FIA-2000 | |
| (118.) | 135 | SUTLAK Miroslav | SVK | Skoda Fabia S2000 | 2:55,505 (118.) (103.58) | 1:01,065 | (1.) S20-2000 | |
| (119.) | 75 | LIKOVIC Franci | SVN | MG ZR 105 | 2:56,438 (119.) (103.03) | 1:01,998 | (8.) E1 FIA-2000 | |
| (120.) | 177 | GROßAUER Thomas | AUT (OÖ) | Suzuki Swift Sport | 2:57,262 (120.) (102.56) | 1:02,822 | (1.) N-1600 | |
| (121.) | 63 | OZSVARI Robert | HUN | Lada VFTS | 2:58,463 (121.) (101.86) | 1:04,023 | (4.) E2 SH-1600 | |
| (122.) | 172 | GASSLER Bernhard | AUT (OÖ) | Honda Civic Type-R | 2:58,973 (122.) (101.57) | 1:04,533 | (3.) N-2000 | |
| (123.) | 174 | FUSKO Frantisek | SVK | Seat Leon TDI | 2:59,269 (123.) (101.41) | 1:04,829 | (4.) N-2000 | |
| (124.) | 77 | OBLAK Matej | SVN | MG ZR 105 | 3:00,042 (124.) (100.97) | 1:05,602 | (9.) E1 FIA-2000 | |
| (125.) | 117 | STIX Georg | AUT (St) | Renault Clio CUP | 3:00,604 (125.) (100.66) | 1:06,164 | (14.) E1 amf-2000 | |
| (126.) | 125 | BLECHA Johann | AUT (NÖ) | Suzuki Swift GTI | 3:00,832 (126.) (100.53) | 1:06,392 | (5.) E1 amf-1600 | |
| (127.) | 175 | MAYER Bernd | AUT (St) | Honda Civic Type-R | 3:00,946 (127.) (100.47) | 1:06,506 | (5.) N-2000 | |
| (128.) | 84 | HUSKA Marek | SVK | Skoda Felicia | 3:01,163 (128.) (100.35) | 1:06,723 | (10.) E1 FIA-2000 | |
| (129.) | 126 | KURZ Walter | AUT (T) | SIMCA 1000 Rally | 3:01,501 (129.) (100.16) | 1:07,061 | (6.) E1 amf-1600 | |
| (130.) | 169 | KACVINSKY Peter | SVK | Honda Civic Type-R | 3:01,732 (130.) (100.03) | 1:07,292 | (6.) N-2000 | |
| (131.) | 167 | SCHUTTING Wolfgang | AUT (St) | Renault Clio William | 3:02,455 (131.) (99.64) | 1:08,015 | (7.) N-2000 | |
| (132.) | 101 | SAILER Daniel | AUT (St) | BMW E30 328i | 3:02,771 (132.) (99.46) | 1:08,331 | (9.) E1 amf+2000 | |
| (133.) | 139 | HAUSLEITNER Christoph | AUT (St) | Mazda 323 GT-R | 3:03,050 (133.) (99.31) | 1:08,610 | (5.) A+3000 | |
| (134.) | 81 | NAGODE Zan | SVN | MG ZR 105 | 3:04,225 (134.) (98.68) | 1:09,785 | (11.) E1 FIA-2000 | |
| (135.) | 83 | TRCEK Klemen | SVN | MG ZR 105 | 3:05,745 (135.) (97.87) | 1:11,305 | (12.) E1 FIA-2000 | |
| (136.) | 82 | KLEMENC Gasper | SVN | VW Polo 1.4 16V | 3:12,570 (136.) (94.40) | 1:18,130 | (13.) E1 FIA-2000 | |
| (137.) | 12 | JUHAS Martin | SVK | Tatuus FR2000 | 3:14,480 (137.) (93.48) | 1:20,040 | (4.) D,E2 SS-2000 | |
| (138.) | 170 | HUBER Birgit | AUT (K) | Renault Clio Sport | 3:18,589 (138.) (91.54) | 1:24,149 | (8.) N-2000 | |
| (139.) | 79 | DERDAK David | SVK | Skoda Fabia | 3:18,667 (139.) (91.50) | 1:24,227 | (14.) E1 FIA-2000 | |
| (140.) | 171 | AMBRUZ Anna | SVK | Honda Civic Type-R | 3:24,709 (140.) (88.80) | 1:30,269 | (9.) N-2000 | |
| (141.) | 7 | VONDRAK Martin | CZE | Tatuus Formula Maste | 7:21,811 (141.) (41.14) | 5:27,371 | (5.) D,E2 SS-2000 | |
| (142.) | 5 | NAPIONE Renzo | ITA | Reynard K02 | 8:03,499 (142.) (37.60) | 6:09,059 | (5.) D,E2 SS-3000 | |
| (143.) | 10 | KRAMER Gottfried | AUT (K) | Tatuus S2000 | 8:47,521 (143.) (34.46) | 6:53,081 | (6.) D,E2 SS-2000 | |
| (144.) | 9 | STOLLNBERGER Andreas | AUT (NÖ) | Dallara F302 | 8:51,555 (144.) (34.20) | 6:57,115 | (7.) D,E2 SS-2000 | |
| (145.) | 8 | WALDY JUN. Hermann | AUT (K) | Tatuus Master | 9:17,377 (145.) (32.61) | 7:22,937 | (8.) D,E2 SS-2000 | |
| (.) | 23 | VITEK Petr | CZE | Osella PA30 | ===>>> started <<<=== | (.) E2 SC-3000 | ||
| (.) | 95 | HOFER Werner | AUT (St) | Ford Escort Cosworth | ===>>> started <<<=== | (.) E1 amf+2000 | ||
| (.) | 97 | SCHERR Ewald | AUT (St) | Ford Escort Cosworth | ===>>> started <<<=== | (.) E1 amf+2000 | ||
| (.) | 99 | SCHAUPERL Karl Heinz | AUT (St) | VW Käfer | ===>>> started <<<=== | (.) E1 amf+2000 | ||
| (.) | 147 | FLECHL Patrick | AUT (St) | Opel Astra GSI | ===>>> started <<<=== | (.) A-2000 | ||
| (.) | 131 | KRIVAK Stanislav | SVK | Peugeot 306 | ===>>> started <<<=== | (.) E1 amf-2000 | ||
| (.) | 148 | JAUNIG Lukas | AUT (K) | Renault Megane Cup | ===>>> started <<<=== | (.) A-2000 | ||
| (.) | 26 | HASLER Andreas | AUT (St) | Radical SR3 | ===>>> started <<<=== | (.) E2 SC-3000 | ||
| (.) | 165 | BRANISLAV Micko | SVK | Mitsubishi Lancer EV | ===>>> started <<<=== | (.) N+3000 | ||